El concejal de la Federació d’Independents de Catalunya (FIC), Lluís Massagués, llevó a cabo el pasado viernes la primera asamblea informativa dirigida a los vecinos en torno a las posibles afectaciones al municipio del proyecto del corredor de mercancías.
Massagués reiteró la oposición a cualquier trazado que pase muy cerca del núcleo de Puigdelfí, como es el caso de algunas de las opciones planteadas por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, e instó a buscar alternativas que minimicen el impacto en la población. Precisamente, la “falta de defensa” de los intereses de Perafort y Puigdelfí ante este proyecto fue uno de los motivos esgrimidos por el representante de la FIC para apoyar la moción de censura contra el anterior gobierno municipal, encabezado por Joan Martí Pla.
Más de 50 personas asistieron al Casal de Puigdelfí a la primera reunión que se celebraba en el municipio alrededor del proyecto del corredor de mercancías, con presencia de vecinos y representantes del gobierno municipal, como el alcalde Jordi Cacho y los concejales Josep Barril y Elisabet Albujar, que también es alcaldesa pedánea de Puigdelfí. También asistieron miembros de la oposición, como el mismo exalcalde, Joan Martí Pla y el concejal Xavier Prim.
Por Massagués “es una prueba que genera mucho interés entre la población, a la cual hay que informar claramente de las posibles afectaciones”, y se felicitó de que con el cambio de gobierno “ya se ha puesto en la agenda política del pueblo, dándole la importancia que se merece”.
El concejal de la FIC insistió en que “es muy importante que se rechace cualquier trazado que tenga una afectación directa con el núcleo de Puigdelfí” y defendió que “hay que hacerlo ahora porque cuando el proyecto sea definitivo, ya no habrá marcha atrás”, en alusión a la falta de información del anterior equipo de gobierno.
Massagués, que es doctor en Ingeniería Industrial y profesor titular de la Universitat Rovira i Virgili (URV), propuso algunas medidas que hay que llevar a cabo “en defensa del municipio”, como la contratación de un ingeniero de caminos por la propuesta de otros trazados, así como la reunión con responsables de Adif, además de recoger el apoyo de la Diputación de Tarragona y el de otros municipios afectados y a Plataforma de Mercaderías por el Interior.
