A partir del lunes, Rodalies recupera completamente la circulación ferroviaria en la línea R3 entre Ribes de Freser y Puigcerdà, después de que hayan finalizado las obras de mejora en el tramo afectado por el temporal Harry del pasado enero. De esta manera, el servicio se prestará desde la Garriga hasta Puigcerdà, con un total de cinco trenes diarios en cada uno de los dos sentidos.
A pesar de esta reapertura, Renfe mantendrá la operativa de autobuses complementarios para garantizar toda la oferta habitual, ya que persisten limitaciones temporales en la velocidad y requerimientos de horas para el mantenimiento de la infraestructura que condicionan algunas circulaciones.
Los trenes han ido recuperando progresivamente su recorrido durante los últimos meses. El 11 de marzo se reanudó el tráfico ferroviario entre la Garriga y Ripoll, mientras que el 5 de mayo se amplió este servicio hasta llegar a Ribes de Freser. Ahora, con la apertura definitiva del tramo restante, se completa toda la ruta hasta Puigcerdà.
Obras de Adif en los túneles e infraestructura crítica
La actuación principal ha sido ejecutada por Adif, centrándose especialmente en los túneles situados en Toses y Ribes de Freser. En concreto, se ha llevado a cabo una reconstrucción integral del túnel ubicado entre Ribes de Freser y Planoles, incluyendo reformas estructurales, refuerzo e impermeabilización.
Asimismo, se han realizado reparaciones puntuales en el túnel de Toses, junto con una rehabilitación aún en curso en la entrada sur. Esta intervención también ha contemplado tareas como la limpieza, saneamiento y restauración superficial de los elementos afectados.
Mantenimiento complementario y trabajos paralelos
Aparte de los trabajos en los túneles, durante este periodo se han desarrollado otras medidas esenciales para asegurar la seguridad y funcionalidad del trazado: control vegetativo mediante tala y poda a lo largo de un tramo superior a 31 kilómetros; mejoras en sistemas de drenaje; y también diversas actuaciones destinadas a conservar la plataforma ferroviaria.
Por otro lado, también se ha procedido al tratamiento y consolidación de los taludes cercanos a La Molina, donde se han instalado mallas protectoras. Estas tareas continuarán durante las próximas semanas dada su compatibilidad con el tráfico ferroviario activo.