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El comune di Sant Julià de Lòria ha dato il via libera, all'unanimità e nella seduta del consiglio comunale di questo giovedì, a un credito straordinario di circa 25.000 euro per finanziare l'installazione di un sistema di controllo accessi con barriera al Camp de Claror. La decisione permetterà di automatizzare l'ingresso in questo spazio e ampliare l'orario di accesso per le persone in possesso della relativa licenza.
Più margine orario per gli utenti autorizzati
Fino ad ora, l'accesso con veicolo è limitato a una fascia oraria approssimativa che va dalle otto del mattino alle sette di sera. Con la nuova installazione, gli utenti autorizzati potranno entrare prima e uscire più tardi. "Ciò che ci deve permettere è che, a differenza di oggi, dove c'è un orario di apertura approssimativamente dalle otto alle sette di sera, le persone che vogliono accedere in veicolo con la loro licenza e andare in escursione, andare a pescare o quello che sia, potrebbero andare prima e uscire più tardi", ha sottolineato il console di Sant Julià de Lòria, Cerni Cairat.
Nonostante l'automazione, il comune manterrà il regime di accesso regolamentato. Pertanto, continuerà ad essere necessaria una licenza per poter entrare con veicolo al Camp de Claror. Cairat ha anche sottolineato che il nuovo sistema potrebbe rappresentare un risparmio economico per l'amministrazione.
L'installazione, in attesa del calendario di esecuzione
Al momento, il console non ha specificato quando l'installazione diventerà effettiva. La corporazione ha approvato questo giovedì i crediti necessari per portare avanti l'intervento e, secondo Cairat, i dettagli sull'aggiudicazione e sui termini saranno spiegati prossimamente.
Miglioramenti anche alla pista di accesso
Parallelamente all'installazione della barriera, l'ente comunale ha aggiudicato i lavori di miglioramento della pista di accesso al Camp de Claror. L'intervento risponde, secondo Cairat, al deterioramento provocato dall'elevato traffico veicolare degli ultimi anni e dalle condizioni climatologiche di una zona situata tra i 2.000 e i 2.600 metri di altitudine. In questo senso, il console ha difeso che la regolamentazione dell'accesso deve andare accompagnata dal mantenimento dell'infrastruttura. "Se regoliamo l'accesso e riscuotiamo con questa tassa di accesso, dobbiamo anche mantenere la pista in buone condizioni", ha sottolineato.
Cairat ha insistido, además, en que el objetivo principal de la tasa de acceso no ha sido recaudatorio, sino un mecanismo para regular la presión sobre el espacio y reducir la masificación y el tránsito de vehículos en el medio natural. Según ha explicado, la medida ha ayudado a disminuir el impacto que generaba la entrada descontrolada de vehículos en la zona. "Nuestro objetivo, cuando implementamos esta medida de cobrar por el acceso, no era tan recaudatorio, sino un regulador para reducir la masificación y el tránsito y, sobre todo, el mal que hacían tantos vehículos de manera descontrolada en el medio natural", ha afirmado Cairat, que ha añadido: "Esto es algo que sí hemos conseguido".
