El servicio de Cercanías ha comenzado la jornada con diversas incidencias que provocan retrasos significativos, especialmente en la línea R11 y en los regionales del sur: R13, R14, R15, R16 y R17. Según informa Renfe, estos retrasos pueden superar los treinta minutos. Además, se ha detectado una afectación en el tramo sur de la R2, donde el servicio circula con una frecuencia reducida de dos trenes por hora y sentido.
Recuperación parcial del servicio entre Caldes de Malavella y Girona
Fuentes oficiales de la compañía han confirmado la reapertura de un nuevo tramo ferroviario comprendido entre Caldes de Malavella y Girona. Esto implica que se puede viajar en tren desde L'Hospitalet de Llobregat hasta Blanes, mientras que entre Blanes y Maçanet el trayecto se realiza en autobús. Posteriormente, desde Maçanet hasta Figueres se mantiene el transporte ferroviario, pero es necesario volver a utilizar un servicio alternativo por carretera entre Figueres y Portbou. Esta combinación afecta a las líneas R1, RG1 y R11.
Líneas R2 Nord, R2 Sud y R3: servicios combinados según obras
En las líneas R2 Nord y R2 Sud, se espera que toda la circulación se realice exclusivamente en tren. No obstante, en la R3, continúa vigente el sistema alternativo por carretera diseñado a raíz de las obras en la bifurcación de esta línea.
Diversidad en los servicios de otras líneas regionales (R4, R7, R8)
En la R4, el servicio está organizado según tramos específicos: entre Sant Vicenç de Calders y Sant Sadurní d'Anoia, los viajeros pueden utilizar tren; entre Sant Sadurní y Martorell Central se presta servicio por carretera; después vuelve el tren entre Martorell Central y Terrassa-Estació del Nord; finalmente hay un servicio alternativo por carretera desde este punto hasta Manresa.
Además, la R7 ofrece un servicio íntegramente alternativo por carretera debido a las obras programadas en Montcada Bifurcació. Con respecto a la R8, también existe un recorrido sustitutivo por carretera entre Martorell y Mollet Sant Fost; no obstante, los pasajeros pueden continuar utilizando los trenes de la R2 Nord.
Línea R11 y regionales del sur: combinaciones mixtas de autobús y tren
En la línea R11 se ofrece servicio ferroviario desde Barcelona Sants hasta Figueres. Entre Figueres y Portbou es necesario emplear autobús como medio sustitutorio.
Por otro lado, en cuanto a los regionales del sur:
- En las líneas R13 y R14, el trayecto Lleida-Vinaixa se realiza en tren
- A partir de allí hasta Sant Vicenç de Calders (en la R13) se utiliza autobús
- A partir de Sant Vicenç hasta Barcelona Estació França se puede acceder mediante las líneas R15, R16, R17 o bien el último tramo de la misma R13 o también por el tramo final de los mismos regionales como la R14
- En esta última ruta hay servicios sustitutivos por carretera desde Sant Vicenç hasta La Plana Picamoixons/Vinaixa así como también desde esta parada hacia Reus
- La R15 se ofrece en tren entre Reus y Barcelona mientras que el tramo Reus-Riba-roja d'Ebre requiere cobertura con autobús
- La RT1 se integra con convoyes hasta Reus, pero incluye alternativa terrestre hasta La Plana Picamoixons
- La RT2, así como las líneas regulares R 16 básicamente ofrecen servicios ferroviarios
- Finalmente, la RL4 se ofrece en ferrocarril entre Lleida-Pirineus y Cervera pero con coberturas alternativas terrestres hacia Manresa
