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La conexión ferroviaria de alta velocidad entre Barcelona y Madrid podría afrontar una interrupción de gran alcance durante los próximos años. El Ministerio de Transportes está estudiando la posibilidad de suspender temporalmente la circulación para ejecutar una renovación integral de la infraestructura, con unas obras que podrían prolongarse durante cerca de dos años.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha explicado este viernes que esta opción se encuentra todavía en fase de estudio y que no se ha tomado ninguna decisión definitiva.
En caso de salir adelante, la interrupción afectaría a uno de los corredores ferroviarios con más tráfico del Estado y obligaría a diseñar alternativas para garantizar los desplazamientos entre Cataluña y Madrid.
Un corte de “menos de 24 meses”
Puente ha puesto sobre la mesa la posibilidad de abordar la renovación con una interrupción del servicio que, según ha indicado, duraría “menos de 24 meses”. La medida permitiría ejecutar de manera más profunda y concentrada los trabajos previstos en la línea, en lugar de mantener las circulaciones mientras se desarrollan las diferentes actuaciones.
El Ministerio ya tiene en marcha proyectos para renovar de manera integral diferentes elementos de la infraestructura de la alta velocidad Madrid-Barcelona, una línea que acumula más de dos décadas de funcionamiento en algunos de sus tramos.
Aún no se sabe cómo se aplicaría el corte
Una de las principales incógnitas es si una eventual interrupción afectaría simultáneamente a todo el corredor entre Barcelona y Madrid o si las obras se harían de manera progresiva, cortando solo determinados tramos. Tampoco se ha avanzado una posible fecha de inicio ni un calendario concreto de los trabajos.
El Gobierno español deberá analizar igualmente qué sistema permitiría mantener la movilidad durante las obras, especialmente teniendo en cuenta el volumen de pasajeros que utilizan diariamente los servicios de Renfe, Iryo y Ouigo entre las dos ciudades.
El debate llega tras el accidente de Urdax
Puente ha abordado esta posibilidad durante la comparecencia de este viernes para dar explicaciones sobre el accidente ferroviario de Urdax, en Toledo, que ha dejado al menos 69 víctimas mortales.
El siniestro ha vuelto a situar en el centro del debate el estado de la infraestructura ferroviaria y los planes de mantenimiento y renovación de las líneas de alta velocidad.
En el caso del corredor Barcelona-Madrid, pero, el posible corte continúa siendo solo una de las opciones que estudia Transportes y no hay, por ahora, ninguna decisión adoptada sobre la suspensión del servicio.
