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El pleno del Ayuntamiento de Mont-roig del Camp ha aprobado este lunes, por unanimidad, el contrato de arrendamiento con ADIF del tramo urbano de la Vía Verde de Miami Platja. El acuerdo abre la puerta a disponer de los 3.720 metros de longitud y de una superficie aproximada de 33.809 m² del antiguo trazado ferroviario que atraviesa el núcleo urbano, con el objetivo de convertirlo en un vial público e integrarlo dentro del proyecto de la Vía Verde Vandellòs-Cambrils.
Un contrato de 6 años con posibilidad de prórroga
El documento fija una vigencia inicial de seis años y prevé una prórroga excepcional de tres años más, siempre que las dos partes estén de acuerdo. El alcalde de Mont-roig del Camp, Fran Morancho, ha explicado que este plazo también debe permitir al consistorio continuar trabajando para encontrar una solución definitiva sobre la titularidad de los terrenos.
El arrendamiento establece también un canon anual de 1.600 euros más IVA, que se aplicará una vez ADIF haya acabado las obras previstas en el municipio en el marco del proyecto de eliminación del efecto barrera de la línea ferroviaria entre Vandellòs y PortAventura.
Compromisos de ADIF y obras a cargo del Ayuntamiento
El contrato incorpora diversos compromisos por parte de ADIF. Entre otros, la empresa adaptará las actuaciones previstas para facilitar la posterior adecuación municipal del vial. Además, estudiará una posible colaboración económica para contribuir a financiar el proyecto municipal de adecuación del tramo urbano.
En caso de que esta aportación prospere, deberá concretarse mediante un convenio específico y quedará condicionada a la disponibilidad presupuestaria y a los trámites correspondientes. Una vez finalizadas las actuaciones de ADIF, será el Ayuntamiento quien ejecutará las obras de urbanización y adaptación del vial.
Mantenimiento y responsabilidades municipales
A partir de este momento, el consistorio asumirá las tareas de mantenimiento, limpieza, seguro y responsabilidad civil del espacio. La propuesta ha salido adelante con el voto favorable de todos los grupos municipales presentes en la sesión plenaria, en una reunión en la que VOX no ha participado porque no ha asistido.
Continúa la recuperación del antiguo corredor ferroviario
Este acuerdo da continuidad al proceso de recuperación del antiguo corredor ferroviario para usos públicos. El tramo no urbano, de 6,6 kilómetros y una superficie aproximada de 74.700 m², ya dispone de un contrato formalizado con ADIF, aprobado por el pleno el mes de junio de este año.
Mientras tanto, el consistorio mantiene las negociaciones sobre el precio de venta del edificio de la antigua estación de tren.
