La Policia Municipal de Girona ha experimentado un incremento notable en las sanciones impuestas a motoristas que circulan por la ciudad haciendo un exceso de ruido o con los tubos de escape modificados. Durante el pasado año 2025, los agentes tramitaron un total de 71 denuncias relacionadas con estas infracciones, que comportan una multa media de unos 200 euros.
De estas sanciones, casi la mitad se impusieron a conductores que llevaban cilindros u otros componentes alterados en sus motos. Esta acción forma parte de una respuesta directa a las demandas formuladas por diversas asociaciones vecinales que manifestaron molestias ocasionadas por el ruido excesivo de los vehículos.
Respuesta a las reclamaciones vecinales
A mediados de abril del mismo año, las diferentes asociaciones de vecinos de Girona presentaron una queja conjunta ante el Ayuntamiento donde solicitaban un endurecimiento de los controles sobre aquellos vehículos que incumplían la normativa acústica dentro del ámbito urbano. En este escrito, se ponía especial énfasis en el hecho de que muchas de estas molestias provenían precisamente de motocicletas con elementos modificados ilegalmente, como tubos de escape alterados.
Esta presión ciudadana motivó una intensificación de los dispositivos policiales enfocados especialmente en estos casos. Como señala la teniente de alcaldía de Seguridad, Sílvia Aliu, "cada vez que durante un control un policía detecta que una moto hace mucho ruido, automáticamente se la detiene y se comprueba si tiene el tubo de escape alterado o alguna otra parte modificada". Si es así, se impone inmediatamente la denuncia correspondiente; si no se constata ninguna alteración física, pero persiste el ruido excesivo, también se sanciona basándose en la observación auditiva.
Controles específicos y ubicaciones prioritarias
El año pasado se establecieron operativos específicos periódicos cada quince días coordinados con el Servei Català de Trànsit (SCT), donde se incorporaba un dispositivo propio centrado en controlar el nivel sonoro de los vehículos. Estos controles se han llevado a cabo principalmente en vías principales como la carretera Barcelona, el paseo de Olot, Emili Grahit, las avenidas Jaume I y Lluís Pericot, así como en la calle Zaragoza y la zona cercana al Güell.
Cifras comparativas y tipología de infracciones
El aumento es claro si se compara con años anteriores: mientras durante el 2023 se registraron solo 22 denuncias, y 23 en 2024, durante el 2025 estas cifras se han triplicado hasta llegar a 71 sanciones. La práctica totalidad son contra motocicletas.
Sílvia Aliu detalla: "de este global, casi la mitad -en concreto 33- fueron contra motoristas que habían modificado los tubos de escape u otros elementos de los vehículos como los cilindros. Las restantes 38 denuncias responden a infracciones del Reglamento General de Circulación relacionadas con circular haciendo demasiado ruido o mantener elementos deteriorados".
Sanciones inmediatas y futuro de los controles policiales
La actuación policial consiste pues en detener directamente las motos detectadas emitiendo niveles sonoros elevados. La teniente añade: "Hablamos de motos que emiten un ruido muy fuerte; y la Policía Municipal tiene potestad para sancionarlas".
Todas estas infracciones conllevan multas económicas alrededor de los 200 euros. Los agentes continuarán realizando estos dispositivos para minimizar esta problemática y garantizar el descanso vecinal. Como concluye Sílvia Aliu: "continuaremos incidiendo en ello para evitar estas infracciones por parte de motoristas que dificultan el descanso de los vecinos".
Aumento de la plantilla policial aprobado por el pleno municipal
Por otro lado, Aliu ha anunciado también que próximamente el Ayuntamiento aprobará en el pleno municipal una ampliación del personal del cuerpo policial. Se trata concretamente de dos nuevas plazas —un sargento y un cabo— hecho que permitirá pasar de los actuales 164 efectivos a los 166.
