El Puerto de Barcelona da luz verde a una nueva macroterminal de vehículos con 75 millones de inversión

La naviera NYK construirá en el muelle Príncipe de España la tercera terminal especializada del puerto, que entrará en funcionamiento a principios de 2027

29 de noviembre de 2025 a las 12:24h

El Puerto de Barcelona da un paso decisivo en su estrategia de expansión logística. El Consejo de Administración ha aprobado definitivamente la concesión para que la naviera japonesa Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) construya y gestione una nueva terminal pública de vehículos, tras haber ganado el concurso internacional convocado por la infraestructura. El acuerdo era el último trámite pendiente antes de iniciar las obras, previstas “en los próximos meses”.

Con una inversión de 75 millones de euros aportados por NYK, la nueva infraestructura ocupará 101.058 m² en el muelle Príncipe de España y se convertirá en la tercera terminal dedicada al tráfico de vehículos del puerto barcelonés. El proyecto tiene una concesión de 27 años y el objetivo de reforzar Barcelona como un hub internacional de la automoción, en un contexto de crecimiento y reconversión del sector.

La puesta en marcha está prevista para principios de 2027, cuando la terminal ya podrá operar a pleno rendimiento en el embarque, desembarque, almacenamiento y distribución de vehículos, un tráfico que mantiene un crecimiento sostenido en el puerto.

 

Nuevas concesiones y reorganización estratégica

En la misma sesión, el Consejo de Administración también ha aprobado adjudicar al Grupo Restauración Aventura SL la gestión del nuevo restaurante de la Lonja de Pescadores, ubicado en la primera planta del edificio. El local, de 292,66 m² con una terraza cubierta de 80,21 m², tendrá una concesión de 20 años y ofrecerá cocina basada en producto marino de proximidad y pesca sostenible, con un menú diseñado por el chef Albert Ventura.

Paralelamente, el puerto ha decidido crear un órgano transversal de planificación estratégica, que tomará forma con la reestructuración interna y la nueva área de Estrategia y Gestión Corporativa. Este paso se enmarca en la futura jubilación del actual subdirector general y responsable de Innovación y Estrategia de Negocio, Santiago García-Milà, uno de los perfiles de referencia de la institución.

Con estas decisiones, el Puerto de Barcelona refuerza tanto su capacidad logística como su orientación estratégica y su oferta gastronómica, configurando una nueva etapa de crecimiento y especialización.

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Eric Mendo
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