El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) ha puesto en servicio 14 nuevos autobuses eléctricos en el Baix Llobregat en el marco del plan de renovación y ampliación de la flota del Bus Metropolità. Los vehículos han supuesto una inversión de 8,7 millones de euros y se asignarán prioritariamente a las líneas SB1, SB2, SB3 y L46, que circulan principalmente por Sant Boi de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern y Cornellà de Llobregat.
La presentación de los nuevos vehículos se ha hecho este miércoles en Sant Boi de Llobregat con la participación del vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad del AMB, Carlos Cordón, y del cuarto teniente de alcaldía y concejal de Movilidad y Transporte Público del Ayuntamiento de Sant Boi, Javier López Herranz.
Cordón ha destacado que, con estas 14 unidades incorporadas, el servicio de Bus Metropolitano dispondrá de 400 autobuses de cero emisiones en funcionamiento, entre eléctricos y de hidrógeno, de los cuales 151 estarán asignados a servicios de gestión indirecta. Así, el AMB suma 68 autobuses eléctricos incorporados los últimos meses a la flota de gestión indirecta, dentro del plan de renovación y ampliación.
Los 54 vehículos restantes, con una inversión de 21,6 millones de euros, corresponden a incorporaciones realizadas en 2025 en L’Hospitalet de Llobregat y el Prat de Llobregat, en los barrios de Horta y Gràcia de Barcelona, al servicio de Laureà Miró y al Barcelona City Tour. Aparte, el ente está incorporando 13 autobuses articulados híbridos nuevos, con una inversión de 6,5 millones de euros, que se asignarán prioritariamente a las líneas Exprés X79 y Metrobús M5.
Según datos del AMB, los servicios de Bus Metropolitano de gestión indirecta disponen actualmente de 964 autobuses, y el 72% forman parte de la flota sostenible. Con la renovación en curso, este porcentaje subirá hasta el 74% (15% eléctricos y 59% híbridos), con 151 vehículos 100% eléctricos.
Sumando la gestión indirecta y la directa de TMB, el AMB dispondrá de 2.135 autobuses, el 78% de los cuales serán sostenibles, con 400 vehículos de cero emisiones (354 eléctricos y 46 de hidrógeno).
El AMB asegura que, en comparación con los vehículos antiguos, los nuevos autobuses pueden reducir hasta un 80% las emisiones contaminantes y, en el caso de los totalmente eléctricos, la reducción es del 100%. La medida se enmarca en la estrategia metropolitana de mejora de la calidad del aire y en los objetivos del Plan de actuación metropolitano 2024-2027 y del Plan metropolitano de movilidad urbana.