Las obras para la construcción de un vado transitable para ciclistas y peatones en el río Ripoll, en Barberà del Vallès, ya han comenzado. Coincidiendo con el inicio de los trabajos, el presidente del Consejo Comarcal del Vallès Occidental, Xavier Garcés, ha visitado el ámbito de actuación para conocer sobre el terreno el estado de ejecución del proyecto y poner en valor una actuación clave para mejorar la conectividad y la seguridad de los usuarios del camino fluvial.
Esta actuación forma parte del proyecto “El río tejiendo hilos de vida”, que se enmarca en los Planes de Sostenibilidad Turística en Destino (PSTD) del Plan de recuperación, transformación y resiliencia (PRTR) financiado con Fondos Next Generation y en este caso también cuenta con financiación de el Ayuntamiento de Barberà del Vallès.
El proyecto se desarrolla en un tramo donde actualmente el recorrido fluvial queda interrumpido, a la altura de la carretera B-140, obligando a las personas usuarias del camino a cruzar de manera insegura por el arcén del puente. Cuando el vado sea transitable, se podrá caminar e ir en bicicleta de manera continuada, sin abandonar el cauce del río.
La actuación contempla diversas intervenciones. Por un lado, se creará un acceso en el margen derecho aguas arriba del puente, mediante un espacio interior en el encauzamiento que permitirá descender al cauce con unas escaleras de pendiente suave, que incorporarán una rampa lateral para facilitar el paso de bicicletas. Por otro lado, el trazado del camino se adaptará a la geometría existente en el cauce y en las terrazas, situándose aguas abajo del puente. El cruce del río se hará a través de un vado de peines, complementado con un paso de piedra para los peatones. También se prevé la construcción de escaleras en el margen izquierdo.
Esta actuación se enmarca también en el compromiso del Consejo Comarcal con el fomento de una movilidad más sostenible, orientada a la reducción de las emisiones de CO₂ y a la preservación del medio natural. En una comarca como el Vallès Occidental, donde conviven espacios naturales con áreas urbanas densamente pobladas, el desarrollo de estas infraestructuras se convierte en clave para avanzar hacia un modelo de movilidad más equilibrado, eficiente y respetuoso con el entorno.
Las obras de esta actuación tienen un presupuesto de 395.327,69 euros.