El paso del Tour de Francia 2026 por Cataluña provocará importantes afectaciones de movilidad durante el fin de semana del 4, 5 y 6 de julio, especialmente en las etapas del domingo y lunes. Las dos jornadas por carretera, entre Tarragona y Barcelona y entre Granollers y los Angles, sumarán unos 400 kilómetros y afectarán a una sesentena de municipios.
El dispositivo de seguridad y movilidad movilizará 4.500 policías, de los cuales 3.600 serán agentes de los Mossos d’Esquadra. También participarán policías locales, Bomberos, el Sistema de Emergencias Médicas, Protección Civil y otros servicios operativos.
La consejera de Interior, Núria Parlon, y el consejero de Deportes, Berni Álvarez, han presentado este viernes en el Palau de la Generalitat los detalles de un plan pensado para garantizar el desarrollo de una cita deportiva de primer nivel internacional y, al mismo tiempo, reducir el impacto sobre la ciudadanía.
Afectaciones el domingo entre Tarragona y Barcelona
La segunda etapa del Tour, que se disputará el domingo 5 de julio, unirá Tarragona y Barcelona y coincidirá con una jornada de fuerte movilidad hacia las playas. Por este motivo, el Govern pide planificar los desplazamientos y tener en cuenta los cortes previstos.
Las afectaciones se concentrarán sobre todo en el corredor litoral, con cortes temporales en la A-7, la N-340, la C-31 y la BV-2041, así como en diversos accesos de la C-32, la B-24 y la B-23 en el entorno metropolitano.
También se prevén desvíos y restricciones en puntos como Torredembarra, el Vendrell, Vilanova i la Geltrú, Sitges, Castelldefels, Begues, Vallirana, Molins de Rei, Sant Just Desvern y Esplugues de Llobregat.
Los cortes durarán unas cinco horas de media por tramo. Se activarán aproximadamente tres horas antes del paso de los ciclistas y se reabrirán una hora después. Como alternativas, se recomienda utilizar la AP-7, la C-32 y las rondas de Barcelona. También se proponen vías como la N-240, la AP-2, la C-15, la A-2, la C-16, la A-27 y la T-11 para los desplazamientos entre la costa y el interior.
Como medida extraordinaria, se levantarán las barreras de los peajes de la C-32 sur para los vehículos ligeros entre las 11 y las 16 h. El Servei Català de Trànsit prevé que la situación se pueda normalizar hacia las 18 h, y recomienda hacer los desplazamientos de vuelta a partir de aquella hora.
El lunes, afectaciones en Osona y el Ripollès
La tercera etapa, dilluns 6 de juliol, sortirà de Granollers i es dirigirà cap als Pirineus. En aquest cas, les afectacions coincidiran amb un dia laborable i impactaran especialment en la mobilitat quotidiana i logística.
Les principals restriccions es concentraran a la C-352, la C-59, la C-17, la C-37, la C-25, l’N-260 i diverses vies pirinenques. Al Ripollès, hi haurà limitacions d’accés a municipis com Ribes de Freser, Pardines, Queralbs, Planoles i la Molina durant les franges de tall.
Com a vies alternatives, la Generalitat recomana utilitzar la C-16, la C-37, la C-25 i l’AP-7, sempre segons l’origen i la destinació del desplaçament.
Reforç de trens i canvis als autobusos
El pla de mobilitat també inclou reforços al transport públic. Ferrocarrils de la Generalitat incrementarà la freqüència de les línies del Vallès S1 i S2 dijous, coincidint amb la presentació dels equips, i durant el cap de setmana es doblarà la capacitat dels trens de la línia Llobregat-Anoia.
També es mantindran reforços cap a Terrassa i Sabadell. Pel que fa als autobusos interurbans, hi haurà modificacions de recorregut i anul·lacions de parades, especialment durant el cap de setmana a l’àrea metropolitana. Dilluns, l’afectació serà important a Granollers, on l’estació d’autobusos quedarà fora de servei durant bona part del matí, i també a Osona i el Ripollès.
Un dispositiu pendent també de la calor i del risc d’incendi
El Govern ha remarcat que el dispositiu serà integral i que també estarà pendent de l’evolució meteorològica, especialment de la calor i del risc d’incendi forestal. L’operatiu inclourà diverses unitats dels Mossos, així com helicòpters i drons policials.
El conseller Berni Álvarez ha subratllat que acollir el Tour és una oportunitat esportiva i econòmica per al país. Segons ha explicat, el cànon abonat per acollir la prova és d’uns 6 milions d’euros, mentre que el retorn previst supera els 100 milions.
El Grand Départ del Tour arrencarà dissabte 4 de juliol amb una contrarellotge per equips de 19,6 quilòmetres pels carrers de Barcelona, entre el Fòrum i Montjuïc. En total, el pas de la prova per Catalunya implicarà 64 municipis i 11 comarques.
