El pas del Tour de França 2026 per Catalunya provocarà importants afectacions de mobilitat durant el cap de setmana del 4, 5 i 6 de juliol, especialment en les etapes de diumenge i dilluns. Les dues jornades per carretera, entre Tarragona i Barcelona i entre Granollers i els Angles, sumaran uns 400 quilòmetres i afectaran una seixantena de municipis.
El dispositiu de seguretat i mobilitat mobilitzarà 4.500 policies, dels quals 3.600 seran agents dels Mossos d’Esquadra. També hi participaran policies locals, Bombers, el Sistema d’Emergències Mèdiques, Protecció Civil i altres serveis operatius.
La consellera d’Interior, Núria Parlon, i el conseller d’Esports, Berni Álvarez, han presentat aquest divendres al Palau de la Generalitat els detalls d’un pla pensat per garantir el desenvolupament d’una cita esportiva de primer nivell internacional i, alhora, reduir l’impacte sobre la ciutadania.
Afectacions diumenge entre Tarragona i Barcelona
La segona etapa del Tour, que es disputarà diumenge 5 de juliol, unirà Tarragona i Barcelona i coincidirà amb una jornada de forta mobilitat cap a les platges. Per aquest motiu, el Govern demana planificar els desplaçaments i tenir en compte els talls previstos.
Les afectacions es concentraran sobretot al corredor litoral, amb talls temporals a l’A-7, l’N-340, la C-31 i la BV-2041, així com en diversos accessos de la C-32, la B-24 i la B-23 a l’entorn metropolità.
També es preveuen desviaments i restriccions en punts com Torredembarra, el Vendrell, Vilanova i la Geltrú, Sitges, Castelldefels, Begues, Vallirana, Molins de Rei, Sant Just Desvern i Esplugues de Llobregat.
Els talls duraran unes cinc hores de mitjana per tram. S’activaran aproximadament tres hores abans del pas dels ciclistes i es reobriran una hora després. Com a alternatives, es recomana utilitzar l’AP-7, la C-32 i les rondes de Barcelona. També es proposen vies com l’N-240, l’AP-2, la C-15, l’A-2, la C-16, l’A-27 i la T-11 per als desplaçaments entre la costa i l’interior.
Com a mesura extraordinària, s’aixecaran les barreres dels peatges de la C-32 sud per als vehicles lleugers entre les 11 i les 16 h. El Servei Català de Trànsit preveu que la situació es pugui normalitzar cap a les 18 h, i recomana fer els desplaçaments de tornada a partir d’aquella hora.
Dilluns, afectacions a Osona i al Ripollès
La tercera etapa, dilluns 6 de juliol, sortirà de Granollers i es dirigirà cap als Pirineus. En aquest cas, les afectacions coincidiran amb un dia laborable i impactaran especialment en la mobilitat quotidiana i logística.
Les principals restriccions es concentraran a la C-352, la C-59, la C-17, la C-37, la C-25, l’N-260 i diverses vies pirinenques. Al Ripollès, hi haurà limitacions d’accés a municipis com Ribes de Freser, Pardines, Queralbs, Planoles i la Molina durant les franges de tall.
Com a vies alternatives, la Generalitat recomana utilitzar la C-16, la C-37, la C-25 i l’AP-7, sempre segons l’origen i la destinació del desplaçament.
Reforç de trens i canvis als autobusos
El pla de mobilitat també inclou reforços al transport públic. Ferrocarrils de la Generalitat incrementarà la freqüència de les línies del Vallès S1 i S2 dijous, coincidint amb la presentació dels equips, i durant el cap de setmana es doblarà la capacitat dels trens de la línia Llobregat-Anoia.
També es mantindran reforços cap a Terrassa i Sabadell. Pel que fa als autobusos interurbans, hi haurà modificacions de recorregut i anul·lacions de parades, especialment durant el cap de setmana a l’àrea metropolitana. Dilluns, l’afectació serà important a Granollers, on l’estació d’autobusos quedarà fora de servei durant bona part del matí, i també a Osona i el Ripollès.
Un dispositiu pendent també de la calor i del risc d’incendi
El Govern ha remarcat que el dispositiu serà integral i que també estarà pendent de l’evolució meteorològica, especialment de la calor i del risc d’incendi forestal. L’operatiu inclourà diverses unitats dels Mossos, així com helicòpters i drons policials.
El conseller Berni Álvarez ha subratllat que acollir el Tour és una oportunitat esportiva i econòmica per al país. Segons ha explicat, el cànon abonat per acollir la prova és d’uns 6 milions d’euros, mentre que el retorn previst supera els 100 milions.
El Grand Départ del Tour arrencarà dissabte 4 de juliol amb una contrarellotge per equips de 19,6 quilòmetres pels carrers de Barcelona, entre el Fòrum i Montjuïc. En total, el pas de la prova per Catalunya implicarà 64 municipis i 11 comarques.
