Adif ha solicitado a las empresas ferroviarias que operan en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona que suspendan, a partir de este lunes, los últimos trenes programados cada día. Esta decisión responde a la necesidad de llevar a cabo trabajos de mantenimiento durante la noche, cuando habitualmente no circulan trenes comerciales.
Según fuentes oficiales de Transportes, esta medida permitirá que los equipos técnicos de Adif realicen las tareas habituales de conservación cuando no haya tráfico comercial
. El aplazamiento de los últimos servicios afecta exclusivamente a este corredor y se deriva de los retrasos acumulados y las restricciones de velocidad impuestas en algunos tramos, que han provocado que los trenes lleguen tarde y coincidan con el horario reservado para los controles y reparaciones.
Cancelaciones concretas y nuevos horarios
Ante esta situación, las operadoras Renfe, Iryo y Ouigo ya han anunciado la cancelación de los últimos servicios diarios. De esta manera, se adelanta aproximadamente dos horas la hora límite de salida entre Madrid y Barcelona:
- Renfe: el último tren Madrid-Barcelona saldrá a las 19:34 h, mientras que el Barcelona-Madrid lo hará a las 20:00 h.
- Iryo: el servicio final desde Madrid hacia Barcelona será a las 19:29 h; en sentido contrario saldrá a las 19:40 h.
- Ouigo: la última circulación desde Madrid será a las 20:10 h, mientras que desde Barcelona comenzará a las 20:00 h.
Línea afectada por limitaciones temporales
Esta medida llega en un contexto marcado por diversas incidencias y limitaciones puntuales de velocidad en diferentes puntos del trayecto. Los maquinistas habían alertado sobre anomalías en la vía, hecho que ha obligado a Adif a implementar restricciones temporales para garantizar la seguridad. Estas limitaciones han alargado notablemente el tiempo del viaje —con retrasos que han llegado hasta tres horas— y han reducido considerablemente el margen disponible para el mantenimiento nocturno.
