El servicio de transporte comarcal de viajeros gestionado por el Consell Comarcal de la Conca de Barberà, con financiación del Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya, ha cerrado el año 2025 con un aumento del 17% en el número de usuarios, alcanzando un total de 9.878 viajes. Esta cifra consolida el servicio como una pieza clave para la movilidad cotidiana en la comarca
El servicio se presta mediante un total de 11 líneas regulares y a la demanda, que conectan los municipios de la Conca de Barberà con los principales núcleos de servicios, especialmente Montblanc, l’Espluga de Francolí y Santa Coloma de Queralt. Según el Consell Comarcal, este crecimiento es fruto de la apuesta por el modelo de transporte a la demanda, que permite adaptar mejor el servicio a las necesidades reales de la población y de los municipios con menor densidad demográfica.
Entre las líneas con un comportamiento más positivo, destacan las que funcionan bajo este sistema flexible. La línea 2 (Lilla – Vilaverd – Prenafeta – Montblanc) ha registrado un aumento del 157% respecto al año anterior, convirtiéndose en la línea con mayor crecimiento de toda la red. También han crecido de manera significativa la línea 7 (Ollers-Barberà de la Conca – Montblanc), con un 102% más de usuarios, y la línea 11 (Santa Coloma de Queralt – Montblanc), con un 44% más. Otras rutas a la demanda como la línea 6 (Senan – l’Espluga de Francolí) han aumentado un 33% y la línea 5 un 16%, confirmando la buena acogida de este modelo entre la ciudadanía.
Durante el 2025, gracias a un estudio de la Dirección General de Transportes por Carretera con la colaboración de los ayuntamientos, se han identificado las necesidades de movilidad en ámbitos como la salud, la educación, el comercio y el ocio. Este trabajo ha permitido ampliar horarios, frecuencias y cobertura de diversas líneas. Desde el mes de junio, las líneas 1, 2, 5, 6, 7 y 9 han reforzado el servicio a la demanda de lunes a viernes con inicio a las 7.30 h, facilitando los desplazamientos diarios por motivos laborales, educativos o sanitarios.
Además, se ha incorporado el municipio de Passanant i Belltall a la red de transporte a la demanda mediante la ampliación de la línea 4, y el núcleo de Ollers se ha añadido a la línea 7 de Barberà de la Conca a Montblanc, reforzando así la conectividad de estos municipios con el resto de la comarca.
La evolución mensual de los usuarios muestra una tendencia al alza a lo largo de todo el año, con picos especialmente relevantes a partir del verano y durante el otoño, hecho que confirma que el transporte público comarcal se consolida como una alternativa real al vehículo privado.
El Consejo Comarcal de la Conca de Barberà valora muy positivamente estos datos, que avalan las políticas de movilidad sostenible, equidad territorial y lucha contra el despoblamiento, y continuará trabajando para adaptar el servicio a las necesidades cambiantes de la población.
