Port Tarragona ha anunciado una inversión superior a los 770.000 euros destinada a la construcción de una nueva planta fotovoltaica que se ubicará sobre las cubiertas de los Tinglados 1, 2, 3 y 4 del Muelle de Costa. Esta instalación estará capacitada para generar una potencia de 300 kW de electricidad renovable, destinada a satisfacer parte de la demanda energética del recinto portuario.
La Autoridad Portuaria se encuentra actualmente en proceso de licitación para la ejecución de los trabajos, que cuentan con la cofinanciación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER). Los operarios dispondrán de un plazo aproximado de cuatro meses desde el inicio de las obras para completar la instalación.
Ubicación estratégica y características técnicas
La planta se situará en las cubiertas más cercanas al mar de los cuatro tinglados mencionados, escogidas por su orientación óptima y la exposición solar favorable durante un número elevado de horas diarias. En total, se colocarán 708 módulos fotovoltaicos, distribuidos con 165 módulos en los Tinglados 1 y 4, mientras que en los Tinglados 2 y 3 se instalarán 189.
Pensando en la seguridad estructural de los edificios, se utilizarán módulos ultraligeros que reducen considerablemente el peso respecto a los paneles convencionales. Mientras los modelos habituales oscilan entre los 18 y los 20 kg, estos específicos pesarán solo 7,2 kg, representando una disminución del peso próximo al 62%.
Además, la fijación se hará mediante un sistema adhesivo mecánico-químico aplicado directamente sobre la cubierta sin necesidad de instalar estructuras adicionales ni perforaciones. Este procedimiento contribuye tanto a disminuir la carga como a garantizar una estanqueidad óptima.
Apuesta por el autoconsumo energético y cumplimiento europeo
La energía producida priorizará el consum propio: “la producción fotovoltaica se destinará, en primer lugar, a cubrir la demanda de la Autoridad Portuaria”, aseguran desde el puerto. Si hay exceso de electricidad generada, esta se inyectará a la red pública.
Esta iniciativa permitirá sumar los nuevos 300 kWp a los actuales 750 kW, superando así el umbral de 1 MW en potencia autogenerada dentro del recinto portuario.
El esfuerzo representa un paso importante hacia la descarbonización y la autonomía energética local, contribuyendo directamente al cumplimiento de los objetivos marcados por el Pacto Verde Europeo.