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La red municipal de autobuses de Tarragona cambiará de manera significativa a partir del próximo 22 de diciembre. La Empresa Municipal de Transportes (EMT) pondrá en funcionamiento aquel día la reestructuración de varias líneas, con nuevos recorridos, fusiones y mejoras de frecuencia pensadas para adaptar el servicio a las necesidades actuales de movilidad.
La reorganización llega después de más de un año de trabajo de una comisión técnica interna y fue aprobada por el pleno municipal en mayo de 2026. La mayoría de las paradas mantendrán la ubicación actual.
La entrada en funcionamiento coincidirá con las vacaciones escolares de Navidad para facilitar que los usuarios dispongan de unos días para adaptarse a los cambios antes de la reanudación de las clases en enero.
La L3 y la L30 se fusionan y nace la nueva L20
Una de las principales modificaciones será la fusión de las actuales L3 y L30, que pasarán a funcionar como una única línea L3. También desaparecerán como tales las L21 y L23, que se fusionarán para dar lugar a la nueva L20.
La L34 modificará el recorrido para conectar la Granja, Torreforta y el centro y mejorar la movilidad entre barrios separados por la T-11. También permitirá una conexión directa entre el CAP Torreforta-La Granja y la Floresta.
Otra de las líneas con más cambios será la L54, que conectará puntos como el nuevo hospital, la Anella Mediterrània, Riuclar, Icomar, el centro, el Hospital Joan XXIII, el Campus Sescelades de la URV y Sant Pere i Sant Pau.
Más conexiones con el Hospital Joan XXIII
La reorganización reforzará especialmente los trayectos hacia los equipamientos sanitarios. La L5 ofrecerá una conexión directa entre Sant Salvador y el Hospital Joan XXIII, mientras que la L85 unirá el barrio con el hospital, el CAP y la escuela de Sant Salvador.
Las líneas L13 y L55, por su parte, ampliarán sus recorridos hasta la estación de tren de Tarragona.
También habrá modificaciones en el servicio nocturno. La L71 llegará hasta los Interbloques de Sant Salvador y la L73 ampliará el recorrido hasta la Móra.
Las tres líneas nocturnas, L71, L72 y L73, mantendrán durante todo el año las frecuencias que hasta ahora solo se aplicaban en verano.
Ocho líneas mantendrán el recorrido actual
Las líneas L6, L8, L11, L12, L16, L22, L41 y L43 no modificarán sus itinerarios.
Sí que habrá mejoras en algunas expediciones. La L43 incorporará dos salidas más por la tarde en dirección a Ponent y una en sentido Complex Educatiu.
La L41 adelantará la primera salida hasta las 5.30 horas para coordinarse con las primeras expediciones procedentes de Ponent, Sant Salvador y Sant Pere i Sant Pau.
Los horarios se publicarán el 1 de diciembre
La EMT ya ha hecho públicos los mapas definitivos con los nuevos recorridos y paradas. Los horarios completos de la nueva red se podrán consultar a partir del 1 de diciembre.
La empresa recomienda especialmente revisar los cambios a las personas que utilizan habitualmente el autobús para ir al trabajo, a los centros educativos o a los equipamientos sanitarios, ya que algunos trayectos habituales quedarán modificados.
Durante diciembre también se desplegará una campaña presencial para explicar la nueva red. Entre el 3 y el 18 de diciembre habrá personal informador en puntos como Colom, Battestini, la plaza Imperial Tarraco, Pere Martell, la Rambla Nova, Sant Salvador, Torreforta, el Hospital Joan XXIII, Bonavista y Sant Pere i Sant Pau.
La campaña continuará después de la entrada en servicio, los días 22, 23, 28 y 29 de diciembre y 8, 11 y 12 de enero, especialmente en las paradas donde se produzcan cambios.
