Con los efectos de los aguaceros de la madrugada del sábado aún bien visibles, los municipios de Roda de Berà y el Vendrell ponen ahora el foco en las medidas que hay que adoptar para reducir el riesgo de nuevas inundaciones. Los alcaldes de ambas localidades coinciden en reclamar actuaciones estructurales y señalan especialmente la vía del tren y la N-340 como infraestructuras que dificultan la salida del agua hacia el mar.
El alcalde del Vendrell, Kenneth Martínez, considera que hay que tomar “decisiones valientes” ante un problema que califica de estructural. Según Martínez, hay que estudiar cómo mejorar la canalización y evacuación del agua para evitar que quede acumulada en diferentes puntos del litoral.
La vía del tren y la N-340, dos barreras para el agua
Martínez señala que tanto la vía ferroviaria como la N-340 actúan como barreras al paso del agua en diversos puntos. Cuando las precipitaciones son muy intensas, el agua se concentra en determinados pasos y puede acabar quedando estancada.
Por ello, el alcalde del Vendrell defiende abordar la situación como “un tema de país” y plantea estudiar la construcción de más pasos bajo las infraestructuras, así como nuevos depósitos y canalizaciones que faciliten la evacuación del agua.
El mismo reclamo llega desde Roda de Berà. El alcalde, Pere Virgili, pide a Adif que actúe “de manera contundente” y destine los recursos necesarios para hacer “más permeable” la línea ferroviaria.
Según Virgili, en los barrios marítimos de la zona a menudo el problema no es solo el agua que baja de los torrentes, sino “el agua que no puede salir”. Los municipios ya trasladaron esta cuestión al consejero de Justicia, Ramon Espadaler, y el alcalde prevé volver a plantearla ante la Subdelegación del Gobierno para que llegue a Adif y al Ministerio.
Roda de Berà estudia cambios en el camping afectado
Uno de los puntos más afectados por los aguaceros fue el camping Arc de Berà, donde cientos de personas tuvieron que ser evacuadas durante la madrugada. El agua entró con fuerza en el recinto y provocó importantes desperfectos.
Virgili admite que habrá que estudiar si es necesario “reconfigurar” parte del espacio, ya que se encuentra en una zona inundable. En los últimos años ya se han realizado actuaciones, con la supervisión de la Agencia Catalana del Agua, para reducir el impacto de las crecidas.
El Ayuntamiento continúa evaluando los daños causados por el temporal. De momento, el alcalde calcula que hay una veintena de vehículos afectados y alerta de que las playas han quedado muy estropeadas y difícilmente recuperarán su estado anterior antes del final del verano.
Además, uno de los pozos que abastecen el municipio ha quedado afectado. Si la avería no se resuelve entre el lunes y el martes, algunos sectores podrían notar una bajada de la presión del agua.
El Vendrell reclama revisar la gestión de las rieras
En El Vendrell, el agua afectó especialmente la zona marítima, con inundaciones de bajos, garajes, locales y vehículos.
Martínez también defiende revisar la gestión de las rieras y torrentes que atraviesan diferentes municipios. Considera que actualmente no hay un protocolo suficientemente homogéneo y apuesta por establecer criterios comunes y una respuesta más coordinada ante episodios de precipitación extrema.
El objetivo es que los municipios dispongan de herramientas más eficaces para anticiparse a las crecidas y reducir los daños cuando se produzcan aguaceros de gran intensidad.
Los alcaldes no cuestionan la ausencia del ES-Alert
En cuanto a la ausencia del ES-Alert durante el episodio, ni Virgili ni Martínez cuestionan la decisión de los técnicos. Ambos coinciden en remarcar la dificultad de prever con exactitud la intensidad y la localización de este tipo de tormentas.
Virgili, sin embargo, considera importante explicar a la ciudadanía por qué finalmente no se activó el aviso.
Ahora, mientras los municipios continúan con las tareas de limpieza y evaluación de los desperfectos, los alcaldes quieren aprovechar el episodio para reclamar inversiones y actuaciones estructurales que permitan facilitar la salida del agua y reducir el impacto de futuros aguaceros.
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