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Reus Transport dará un nuevo paso en la modernización y sostenibilidad del servicio con la incorporación de cuatro autobuses híbridos, que permitirán incrementar un 25% la flota actual. Los nuevos vehículos entrarán en funcionamiento el próximo 8 de septiembre, coincidiendo con el inicio del curso escolar 2026-2027, con el objetivo de reforzar especialmente el transporte a los centros educativos y, al mismo tiempo, ampliar el servicio de las líneas regulares.
Una de las principales novedades será la renovación completa de las cinco líneas específicas «Al insti en bus», que adaptarán sus itinerarios para facilitar los desplazamientos de los estudiantes. El nuevo dispositivo permitirá reducir los tiempos de espera e incrementar la capacidad gracias a la incorporación de cuatro autobuses exclusivos durante la hora de entrada a los centros educativos.
Más frecuencia en las líneas L-11, L-30 y L-31
La ampliación de la flota también permitirá reforzar tres líneas regulares. En el caso de la L-11, que conecta los barrios Fortuny y Montserrat con el centro de Reus, concretamente con la zona de Oques, se avanzará el inicio del servicio hasta las 7.20 horas. De esta manera, se mejorará de manera significativa la cobertura durante la primera hora de la mañana, ya que hasta ahora el primer servicio en el barrio Montserrat comenzaba a partir de las 9.00 horas.
En cuanto a las líneas L-30 y L-31, que dan servicio a los barrios de Pelai y Sol-i-Vista y al polígono Agro-Reus, se regularizará la frecuencia, que será aproximadamente de 30 minutos durante buena parte de la jornada. El incremento de las expediciones permitirá, además, disponer de una alternativa regular de transporte público desde las 5.40 horas hasta las 21.40 horas.
Los primeros autobuses híbridos de Reus Transport
Los cuatro nuevos vehículos serán los primeros autobuses híbridos de la flota de Reus Transport. Se trata de modelos Mercedes-Benz Citaro Hybrid, autobuses diésel-eléctricos de piso bajo equipados con tecnología orientada a mejorar la seguridad, la eficiencia y el respeto por el medio ambiente.
Entre los equipamientos incorporan un sistema de frenada automática de seguridad, sensores de radar y cámaras de alta precisión, así como rótulos interiores digitales y sistemas SAE para la gestión del servicio.
Los autobuses también están adaptados para personas con movilidad reducida. Disponen de tres espacios para sillas de ruedas y cuatro asientos reservados, además de un sistema que permite ajustar la inclinación para facilitar el acceso. Los vehículos ofrecen una autonomía mínima de 300 kilómetros o 18 horas de servicio continuo.
La incorporación de los cuatro autobuses supondrá una inversión de 3,28 millones de euros sin IVA, en régimen de arrendamiento durante diez años y con el mantenimiento integral de los vehículos incluido. El plazo de entrega es de ocho meses desde la firma del contrato, formalizada esta misma semana.
Más de 3,7 millones de viajes en 2025
La ampliación de la flota llega en un contexto de aumento sostenido de la demanda del transporte público urbano en Reus. El servicio registró 2,13 millones de viajes en el año 2022, una cifra que creció hasta los 2,74 millones en 2023, casi un 30% más.
En el año 2024 se superaron los 3,35 millones de viajes, con un incremento del 22%, mientras que en 2025 la cifra superó los 3,70 millones. En solo cuatro años, entre 2022 y 2025, el incremento acumulado de la demanda ha sido superior al 74%.
La tendencia se mantiene este 2026. A 31 de julio, Reus Transport ya había registrado 2,35 millones de viajes, un 9,5% más que durante el mismo periodo del año anterior.
Cuatro minibuses eléctricos en 2027
La modernización de la flota continuará el próximo año con la previsión de incorporar cuatro minibuses eléctricos para ampliar y reforzar el servicio a la demanda «BUS x TU». Los nuevos vehículos permitirán dar cobertura al área norte de la ciudad y desplegar el servicio en los barrios del sur.
En una primera fase, está previsto que el servicio llegue a los barrios de Aigüesverds y Blancafort, así como a la residencia Marinada y al equipamiento deportivo del Club Tennis Monterols.
La previsión inicial es que la parada de conexión con el centro de Reus y con el resto de líneas de transporte urbano e interurbano se ubique delante de la Biblioteca Central Xavier Amorós, en la parada Reus Passeig.
Los nuevos minibuses serán los primeros vehículos eléctricos de la flota de Reus Transport. Tendrán casi siete metros de longitud, una capacidad aproximada de 30 pasajeros y una autonomía garantizada de 170 kilómetros.
