Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat
Reus Transport farà un nou pas en la modernització i sostenibilitat del servei amb la incorporació de quatre autobusos híbrids, que permetran incrementar un 25% la flota actual. Els nous vehicles entraran en funcionament el pròxim 8 de setembre, coincidint amb l’inici del curs escolar 2026-2027, amb l’objectiu de reforçar especialment el transport als centres educatius i, alhora, ampliar el servei de les línies regulars.
Una de les principals novetats serà la renovació completa de les cinc línies específiques «A l’insti en bus», que adaptaran els seus itineraris per facilitar els desplaçaments dels estudiants. El nou dispositiu permetrà reduir els temps d’espera i incrementar la capacitat gràcies a la incorporació de quatre autobusos exclusius durant l’hora d’entrada als centres educatius.
Més freqüència a les línies L-11, L-30 i L-31
L’ampliació de la flota també permetrà reforçar tres línies regulars. En el cas de la L-11, que connecta els barris Fortuny i Montserrat amb el centre de Reus, concretament amb la zona d’Oques, s’avançarà l’inici del servei fins a les 7.20 hores. D’aquesta manera, es millorarà de manera significativa la cobertura durant la primera hora del matí, ja que fins ara el primer servei al barri Montserrat començava a partir de les 9.00 hores.
Pel que fa a les línies L-30 i L-31, que donen servei als barris de Pelai i Sol-i-Vista i al polígon Agro-Reus, es regularitzarà la freqüència, que serà aproximadament de 30 minuts durant bona part de la jornada. L’increment de les expedicions permetrà, a més, disposar d’una alternativa regular de transport públic des de les 5.40 hores fins a les 21.40 hores.
Els primers autobusos híbrids de Reus Transport
Els quatre nous vehicles seran els primers autobusos híbrids de la flota de Reus Transport. Es tracta de models Mercedes-Benz Citaro Hybrid, autobusos dièsel-elèctrics de pis baix equipats amb tecnologia orientada a millorar la seguretat, l’eficiència i el respecte pel medi ambient.
Entre els equipaments incorporen un sistema de frenada automàtica de seguretat, sensors de radar i càmeres d’alta precisió, així com rètols interiors digitals i sistemes SAE per a la gestió del servei.
Els autobusos també estan adaptats per a persones amb mobilitat reduïda. Disposen de tres espais per a cadires de rodes i quatre seients reservats, a més d’un sistema que permet ajustar la inclinació per facilitar l’accés. Els vehicles ofereixen una autonomia mínima de 300 quilòmetres o 18 hores de servei continu.
La incorporació dels quatre autobusos suposarà una inversió de 3,28 milions d’euros sense IVA, en règim d’arrendament durant deu anys i amb el manteniment integral dels vehicles inclòs. El termini de lliurament és de vuit mesos des de la signatura del contracte, formalitzada aquesta mateixa setmana.
Més de 3,7 milions de viatges el 2025
L’ampliació de la flota arriba en un context d’augment sostingut de la demanda del transport públic urbà a Reus. El servei va registrar 2,13 milions de viatges l’any 2022, una xifra que va créixer fins als 2,74 milions el 2023, gairebé un 30% més.
L’any 2024 es van superar els 3,35 milions de viatges, amb un increment del 22%, mentre que el 2025 la xifra va superar els 3,70 milions. En només quatre anys, entre 2022 i 2025, l’increment acumulat de la demanda ha estat superior al 74%.
La tendència es manté aquest 2026. A 31 de juliol, Reus Transport ja havia registrat 2,35 milions de viatges, un 9,5% més que durant el mateix període de l’any anterior.
Quatre minibusos elèctrics el 2027
La modernització de la flota continuarà l’any vinent amb la previsió d’incorporar quatre minibusos elèctrics per ampliar i reforçar el servei a la demanda «BUS x TU». Els nous vehicles permetran donar cobertura a l’àrea nord de la ciutat i desplegar el servei als barris del sud.
En una primera fase, està previst que el servei arribi als barris d’Aigüesverds i Blancafort, així com a la residència Marinada i a l’equipament esportiu del Club Tennis Monterols.
La previsió inicial és que la parada de connexió amb el centre de Reus i amb la resta de línies de transport urbà i interurbà s’ubiqui davant de la Biblioteca Central Xavier Amorós, a la parada Reus Passeig.
Els nous minibusos seran els primers vehicles elèctrics de la flota de Reus Transport. Tindran gairebé set metres de longitud, una capacitat aproximada de 30 passatgers i una autonomia garantida de 170 quilòmetres.
