El Puerto de Tarragona recibe un barco pionero para hacer más sostenible el transporte de fruta

El ‘Snow Flower’, diseñado para optimizar la eficiencia energética, inaugura la campaña del kiwi con más de 6.000 toneladas descargadas

29 de abril de 2026 a las 13:58h

El Puerto de Tarragona da un paso adelante en sostenibilidad con la llegada de un nuevo modelo de barco frigorífico que busca reducir el impacto ambiental del transporte de productos perecederos.

El puerto tarraconense ha recibido este 25 de abril la primera escala del ‘Snow Flower,’ procedente de Nueva Zelanda, un buque de la compañía Cool Carriers concebido para optimizar el transporte de fruta fresca con criterios de eficiencia y sostenibilidad.

Se trata del primero de una nueva serie de siete embarcaciones frigoríficas diseñadas para mejorar la conservación de los productos y reducir consumos durante el trayecto, un factor clave en un sector con gran huella logística.

MÁS EFICIENCIA EN EL TRANSPORTE DE PERIBLES

El buque, operado por Fruport, ha descargado más de 6 millones de kilos de kiwi importados por Zespri, en una combinación de carga en bodega y contenedores refrigerados a cubierta.

El trayecto, de 30 días entre Tauranga (Nueva Zelanda) y Tarragona, pone de relieve la importancia de optimizar las condiciones de transporte para reducir pérdidas y mejorar la eficiencia energética en largas distancias.

UN PUERTO QUE CONSOLIDA LA APUESTA SOSTENIBLE

La llegada del ‘Snow Flower’ también marca el inicio de la campaña del kiwi, que en 2025 alcanzó las 60.000 toneladas en el puerto. En conjunto, el tráfico hortofrutícola del Puerto de Tarragona superó las 187.000 toneladas de fruta fresca el año pasado.

Con esta operativa, el puerto refuerza su papel como hub logístico especializado, apostando por soluciones más sostenibles en el transporte marítimo y en la gestión de productos perecederos.

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Disseny sense títol (9)
Marc Pascual Garsaball
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