El presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT), Santiago J. Castellà, ha tomado parte en la segunda edición del Forbes Catalonia Economic Forum 2026, que se ha celebrado recientemente en el Teatre del Liceu de Barcelona. Este encuentro, bajo el título "Catalunya hacia Europa. De la geopolítica a la fortaleza económica, industrial y tecnológica", se configura como un espacio dedicado a la reflexión y el diálogo sobre las perspectivas económicas y sociales de Catalunya.
Diálogo sobre la reindustrialización catalana
Castellà ha participado activamente en la mesa redonda titulada “La reindustrialización catalana”, donde ha compartido debate con Rafael Ruiz, presidente de Ebro EV Motors, bajo la moderación de Carme Poveda, directora de análisis económico de la Cambra de Comerç de Barcelona. Durante esta sesión se ha hecho un análisis actualizado del sector industrial catalán y las condiciones imprescindibles para consolidar una base productiva sólida.
El acto también ha contado con la presencia destacada del presidente de la Generalitat, Salvador Illa, y el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni.
Retos y oportunidades para la industria catalana
A través del debate, se han puesto sobre la mesa diversos retos vinculados a la evolución industrial catalana, así como las oportunidades que ofrecen las sinergias entre sectores como industria, logística, energía y tecnología. En este sentido, se ha resaltado el papel clave que juegan las infraestructuras, junto con una capacidad de ejecución ágil y unas competencias técnicas adaptadas a los requisitos del nuevo modelo productivo catalán.
Una llamada a liderar el proceso económico europeo
Santiago J. Castellà ha subrayado que "Catalunya ha de encabezar el proceso de resiliencia tanto a nivel nacional como europeo", haciendo énfasis en "retener todo nuestro talento y apostar por la innovación, calidad y excelencia en sectores donde ya somos competitivos". Además ha añadido que es fundamental avanzar también en ámbitos industriales emergentes para "reducir nuestra dependencia actual hacia las economías asiáticas".
Dentro de este marco estratégico, Castellà explica que desde el Port de Tarragona "estamos facilitando espacios de entendimiento con una visión global del país y a medio-largo plazo". En concreto destaca que "la Zona de Actividades Logísticas de Vila-seca está abierta para que la Generalitat impulse inversiones extranjeras orientadas a la reindustrialización e implantación de industrias limpias relacionadas con vehículos eléctricos, baterías o componentes digitales".
Colaboración entre puertos catalanes
Además, el presidente portuario pone énfasis en que "actualmente los puertos destacan más por las infraestructuras terrestres desarrolladas que no por nuevas ampliaciones marítimas". Por eso defiende potenciar colaboraciones con el Puerto de Barcelona. En palabras suyas: "Los puertos de Tarragona y Barcelona pueden coordinar estrategias para mejorar conexiones viarias y ferroviarias —como autopistas ferroviarias o nuevos puertos secos— alineándose con los objetivos de industrialización, transición energética y digitalización definidos por el gobierno catalán".