La empresa Boteros Amarradores de Tarragona, concesionaria del servicio de amarre en el Puerto de Tarragona, ha incorporado dos nuevas embarcaciones a su flota. Las unidades, bautizadas con los nombres de Algars y Capçanes, forman parte del proceso de modernización que la compañía inició en 2023.
La incorporación de estas dos embarcaciones ha supuesto una inversión de cerca de 1,3 millones de euros y representa la tercera y cuarta unidad del plan de renovación integral de la flota. La estrategia prevé culminar el próximo año con una quinta embarcación, con el objetivo de consolidar un servicio más eficiente, seguro y sostenible para toda la comunidad portuaria.
Embarcaciones más seguras y potentes
Las dos nuevas unidades han sido diseñadas para dar respuesta a las operativas portuarias más exigentes. Tienen 10,5 metros de eslora y 4,20 metros de manga, y disponen de un casco de acero que las convierte en embarcaciones ignífugas e insumergibles.
Esta característica es clave para garantizar la seguridad del personal y mantener la flotabilidad en cualquier circunstancia dentro de las aguas del Puerto de Tarragona.
Las lanchas también están equipadas con motores de 285 CV, que les permiten trabajar a una velocidad de 9 nudos y con un tiro de 4 toneladas. Esta potencia y maniobrabilidad facilita las tareas de amarre en espacios reducidos y permite intervenir en operaciones de rescate en aguas portuarias.
Nombres vinculados al territorio
La elección de los nombres de las nuevas embarcaciones mantiene una tradición histórica de Boteros Amarradores: vincular su flota con la geografía local a través de nombres de ríos y arroyos de la demarcación de Tarragona.
En esta línea, Capçanes hace referencia al arroyo que nace y atraviesa este municipio del Priorat, también conocida como riera de la Vall. Algars, por su parte, toma el nombre del río que nace en los Puertos de Beceite y que hace de frontera natural entre Cataluña y Aragón a su paso por la Terra Alta.
Estos nombres se suman a otras embarcaciones de la compañía bautizadas con referencias como Ebro, Francolí o Siurana.
Una mejora directa para la operativa del puerto
Más allá de la inversión privada, la renovación de la flota tiene un impacto directo en la eficiencia global del Puerto de Tarragona. Las nuevas embarcaciones refuerzan la capacidad de garantizar una atracada segura de grandes buques y mejoran la respuesta en zonas de difícil acceso o con maniobras complejas.
La incorporación de l’Algars y la Capçanes también refuerza el compromiso compartido entre Boteros Amarradores y la Autoridad Portuaria de Tarragona con la calidad del servicio, la seguridad y la incorporación de tecnología a la operativa diaria.
Para el Puerto de Tarragona, el esfuerzo inversor y la profesionalidad de concesionarias como Boteros Amarradores son un ejemplo de colaboración estratégica para continuar posicionando la infraestructura como un referente en innovación, seguridad y calidad de servicio.
