El Partido Popular (PP) de Tarragona ha solicitado al Parlamento de Cataluña que inste al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) a suspender inmediatamente la colocación de nuevas pantallas acústicas en el término municipal de Roda de Berà. Esta petición, presentada por el diputado Pere Lluís Huguet, reclama también la elaboración de un proyecto renovado que asegure criterios estrictos de sostenibilidad ambiental y una correcta integración urbanística.
Presentación a la Comisión de Territorio
Esta iniciativa se debatirá el próximo miércoles durante la sesión ordinaria de la Comisión de Territorio del Parlamento catalán, donde el PP defenderá una Propuesta de Resolución específica. Según Huguet, Adif ha instalado estructuras acústicas de una altura considerable —algunas superando los 8 metros— que generan un fuerte impacto visual y paisajístico, especialmente en zonas residenciales, donde varias viviendas han quedado parcialmente tapiadas detrás de muros metálicos opacos.
Falta de consenso vecinal y técnico
El diputado destacó que estas actuaciones han sido rechazadas ampliamente tanto por los residentes afectados como por entidades como la plataforma Mercancías por el Interior. Además, señaló una ausencia notable de coherencia técnica en la ejecución de los trabajos: “Hay una falta clara de homogeneidad en los criterios aplicados a las diferentes pantallas”, afirmó.
Criterios normativos y dudas sobre la efectividad acústica
Por otro lado, el PP ha alertado sobre posibles incumplimientos respecto a la normativa vigente en materia de protección, gestión y ordenación del paisaje. Este tipo de intervenciones deberían estar sometidas previamente a una rigurosa evaluación paisajística así como a procesos participativos abiertos a los ciudadanos. Huguet también puso en duda la eficiencia real de los muros instalados teniendo en cuenta que el ruido más intenso procede de los trenes de mercancías, un tráfico que se prevé aumentar con la activación inminente del corredor ferroviario del Mediterráneo. En este sentido, abogó por reorientar la línea costera exclusivamente hacia el transporte de pasajeros mientras que se ubique una vía segregada interior para los trenes de mercancías alejada de los núcleos urbanos.
Contenido principal de la Propuesta de Resolución
La mencionada propuesta insta al Parlamento a ordenar la suspensión inmediata de los trabajos pendientes de instalación hasta que no se realice una revisión técnica exhaustiva del proyecto conjuntamente con el Ayuntamiento local. Asimismo, pide redactar un nuevo plan integral de protección acústica específico para Roda de Berà y analizar si las actuaciones actuales vulneran los requisitos establecidos en la legislación sobre ordenación del paisaje.
