El Partido Popular ha denunciado públicamente que el ministro de Transportes, Óscar Puente, está retirando servicios de alta velocidad en la provincia de Tarragona, afectando especialmente la conexión ferroviaria entre Tarragona, Zaragoza y Madrid. La diputada popular Elisa Vedrina, en una comparecencia este viernes al mediodía acompañada por la presidenta del PP en Tarragona, Maria Mercè Martorell, y el diputado en el Parlament de Catalunya, Pere Lluís Huguet, ha explicado las modificaciones recientes en el servicio.
Según Vedrina, se ha eliminado la parada del tren de alta velocidad que salía de Tarragona a las 8:00 horas en dirección Madrid. En sustitución, Renfe ha establecido una conexión media hora antes para que los viajeros retrocedan hasta Barcelona para coger otro tren directo hacia Madrid. La diputada ha advertido que “será imposible viajar desde Tarragona a Madrid sin hacer transbordos. El tren que han eliminado continúa circulando a la misma hora, pero han eliminado la parada en nuestra estación. Y no es por falta de viajeros”.
Además, los populares han indicado que también se suprimió el servicio del tren nocturno que llegaba alrededor de las 20:30 horas con motivo de obras de mantenimiento según Adif, especialmente después del accidente ocurrido recientemente en Adamuz. No obstante, meses después esta frecuencia ha vuelto pero sin efectuar parada en el Camp de Tarragona.
Críticas al gobierno central por concentrar servicios entre Barcelona y Madrid
Desde el Partido Popular consideran que estas medidas responden al proyecto impulsado por el ministro Puente para construir una línea directa entre Barcelona y Lleida, lo que podría dejar Tarragona relegada dentro del ámbito estatal de la alta velocidad ferroviaria. En palabras de Elisa Vedrina: “El Gobierno de Pedro Sánchez está consagrando la desconexión ferroviaria de alta velocidad de nuestra provincia, para centrarlo todo en Barcelona y Madrid.”
Además, ha añadido que “justamente necesitamos lo contrario, mejorar las frecuencias y aumentar las plazas para poder disfrutar de un servicio público de calidad y que destine los recursos necesarios para que sea seguro y fiable.” También ha insistido en que hay que recuperar un modelo ferroviario eficaz: “Tenemos que volver a estar orgullosos del servicio ferroviario de nuestro país”.
