Port Tarragona avanza en su transformación hacia un smart port mediante la elaboración del Pla Innovare, un documento que define la estrategia de innovación para los próximos cinco años y fija la visión hasta 2030. El objetivo es consolidarse como un puerto de referencia en el Mediterráneo, destacando especialmente en los ámbitos de la digitalización, sostenibilidad y eficiencia operativa en las actividades logísticas.
Una hoja de ruta con 19 acciones distribuidas en cinco áreas
Para alcanzar esta meta, el Plan Innovare establece un programa estructurado con 19 iniciativas agrupadas en cinco grandes ejes: estrategia, organización y roles, gestión del conocimiento, procesos y herramientas, y cultura y talento innovador. Además, se refuerza el ecosistema de innovación abierta SOM-INN PORT, que ya funcionaba en Port Tarragona como plataforma para institucionalizar los procesos de innovación. Esta iniciativa ahora se complementa con la constitución de un nuevo Comité de Innovación.
Presentación del Plan Innovare ante más de 70 agentes clave
La Autoridad Portuaria de Tarragona (APT) dio a conocer recientemente este plan a sus grupos de interés durante una sesión en la que participaron más de setenta representantes de empresas, centros tecnológicos y entidades relacionadas con la comunidad portuaria y el territorio. La finalidad es extender los beneficios de la innovación no solo dentro de la APT sino también entre todos los agentes vinculados al puerto.
Santiago J. Castellà: "tenemos que entender que los puertos somos un servicio público al servicio del territorio"
“La innovación tiene un papel imprescindible en la economía y es determinante para asegurar el futuro de los puertos. El nuevo Plan Innovare da respuesta al rol que ha de jugar la innovación en Port Tarragona”, afirma el presidente de la APT, Santiago J. Castellà. También destaca: “Actualmente, el mundo se mira con los ojos de la logística. La coyuntura geopolítica está impulsando cambios trascendentales en los puertos. Ahora más que nunca, hemos de entender que los puertos somos un servicio público al servicio del territorio impulsando cadenas de valor que contribuyan a la reindustrialización y a la autonomía estratégica de Europa y, para fomentarlas, nos hace falta la innovación”.
Alineación normativa y objetivos clave: digitalización, sostenibilidad y eficiencia operativa
Después de un primer plan implementado desde el 2018 que sentó las bases iniciales para impulsar proyectos innovadores dentro del recinto portuario, este nuevo documento se adapta a los cambios normativos globales y sectoriales actuales. En concreto, el contenido se alinea con el Marco Estratégico de Puertos del Estado, Puertos 4.0 así como con la norma UNE 178110:2024 sobre Puertos Inteligentes.
La ambición principal fijada por el Plan Innovare es clara: “Ser un Puerto de referencia en el Mediterráneo en innovación aplicada a la digitalización y la sostenibilidad de las operaciones logísticas portuarias, fomentando el crecimiento de un ecosistema activo de economía azul, conectado y de talento”.
Esta visión se articula en torno a tres pilares básicos:
- Digitalización: integrando tecnologías como IoT (Internet of Things), inteligencia artificial (IA), Big Data o blockchain.
- Sostenibilidad: desplegando energías renovables así como infraestructuras electrificadas; promoviendo economía circular y movilidad verde.
- Eficacia operativa: aumentando competitividad logística mediante reducción de los tiempos operativos, y costes; mejor coordinación intermodal; garantizando seguridad.
Plan detallado: áreas temáticas con acciones concretas hasta 2030
La estructura del plan detalla intervenciones específicas según cada área:
- Estrategia: difusión pública de los objetivos estratégicos; alineamiento de los proyectos bajo Puertos 4.0; participación activa en redes regionales, nacionales e internacionales.
- Gestión del conocimiento: activación de un sistema permanente para detectar necesidades innovadoras; formaciones especializadas para equipos APT; identificación continua de start-ups relevantes; potenciación del Observatorio de Innovación y Vigilancia Tecnológica.
- Procesos y herramientas: organización bianual de los hackathons bajo SOM-INN PORT; sesiones networking sectoriales; implantaciones digitales internas para gestionar procesos creativos (plataformas web, etc.).
- Cultura y talento: creación proyecto ‘Puerto y Talento’; ejecución programa anual SOM-INN PORT orientado a actividades formativas y divulgativas; visibilización constante de los avances internos y externos.
- Organización y roles: consolidar SOM-INN PORT como una estructura oficial para coordinar innovación interna y externa; creación del Comité de Innovación ya constituido para promover cultura proactiva dentro de los equipos APT y la comunidad portuaria mediante agentes especializados.
Cronograma progresivo dividido en tres fases principales hasta 2030
La ejecución está planificada según tres etapas consecutivas:
- Planificación (hasta el primer semestre 2026): definición detallada acciones previstas más difusión.
- Activación (segundo semestre 2026 - final 2027): inicio efectivo todas las acciones contempladas.
- Consolidación (2028-2030): maduración completa de los proyectos para que queden plenamente integrados dentro de las dinámicas ordinarias del Puerto.
Ayudas públicas vinculadas: fondos Trade Tech Ports 4.0 presentados durante el acto
Durante esta jornada también intervino Josep Llorca, responsable área innovación Puertos del Estado quien expuso las convocatorias actuales vinculadas al fondo Trade Tech Ports 4.0 —capital destinado a los puertos españoles —que ofrecen subvenciones dirigidas a impulsar ideas emprendedoras tecnológicas aplicables al sector logístico-portuario tanto público como privado.
