El Ayuntamiento de Cambrils ha adjudicado las obras de un nuevo BikePark ubicado en la zona del Dorado Playa, que sustituirá y ampliará el circuito actual de bicicleta de montaña (BTT), situado cerca del campo de fútbol de la zona deportiva norte. Los trabajos han sido encargados a Excavacions Duocastella SL por un importe total de 213.777 euros, con un plazo de ejecución previsto de 8 semanas.
Diseño colaborativo y objetivos del proyecto
El proyecto, notablemente más grande y completo que el equipamiento vigente, se ha desarrollado en colaboración con el excampeón mundial y director deportivo del Club Esportiu Esquirols, Àngel Batlle. El objetivo principal es responder a la creciente demanda de esta modalidad deportiva, ofreciendo una variedad más amplia de disciplinas como Trial, Enduro, Rally y Ciclocrós.
Además, el nuevo BikePark pretende atraer tanto público familiar como especializado, acoger eventos y competiciones de alto nivel e impulsar el turismo deportivo durante todo el año.
El alcalde de Cambrils, Oliver Klein, ha afirmado que el nuevo equipamiento “dará respuesta a una demanda existente de amantes de este deporte que cada vez atrae a más jóvenes y al mismo tiempo creará nuevas oportunidades de turismo deportivo. En este sentido, la concejala de Deportes, Gemma Balanyà, ha destacado la apuesta del gobierno por “fomentar esta disciplina, acoger competiciones de alto nivel y fomentar un turismo deportivo de calidad, que es sostenible, respetuoso con el medio ambiente y ayuda a desestacionalizar la temporada”.
Financiación europea dentro del marco sostenible local
Esta intervención forma parte del programa "Cambrils, Vila Marinera Sostenible", aprobado por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo dentro de la convocatoria extraordinaria 2023 de los Planes de Sostenibilidad Turística en Destinos. El proyecto es financiado íntegramente por los Fondos Europeos Next Generation-EU mediante el Componente 14 e Inversión 1 del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
Estructura detallada: nuevo BikePark con nueve zonas diferenciadas
El equipamiento se instalará en un terreno de aproximadamente 10.000 metros cuadrados, situado entre el Torrent d’en Gené, la Escola Taller y la minideixalleria ubicada a poniente. El acceso será posible desde las calles Paul Cézanne y Berthe Morisot.
El diseño contempla circuitos específicos para diferentes disciplinas ciclistas: Trial (adulto e infantil), BTT (Enduro y Rally) así como Ciclocrós. También incluye urbanización de los espacios complementarios para garantizar funcionalidad durante las actividades.
Zonas funcionales del BikePark:
- Zona 1: Circuito trial adulto con dos trazados sobre roca; dos formatos en hormigón; uno combinando traviesas con hormigón; otro integrando troncos y roca; dispone también de un área libre equipada para el público asistente durante eventos.
- Zona 2: Circuito trial infantil con espacio dedicado a calentamientos previos; incluye sectores variados: dos sobre roca; dos sobre hormigón; uno mixto traviesas-hormigón; otro combinando troncos-roca.
- Zona 3: Trazado circular destinado a prácticas de inercias con curvas tipo ‘peraltes’ adaptadas al relieve natural existente mediante tierra vegetal integrada paisajísticamente.
- Zona 4: Arenero delimitado mediante tablones o traviesas especialmente pensado para ciclocross.
- Zona 5: Dos líneas paralelas: una compuesta por rockgarden plano combinado con montículos rocosos adicionales; otra formada por tramos dubbies con variaciones en altitudes ondulantes.
- Zona 6: Obstáculos específicos destinados a ciclocross elaborados con tablones y troncos naturales.
- Zona 7: Diversas líneas configuradas por saltos ('jump lines') y curvas tipo 'peralte' distribuidas a lo largo de aproximadamente 100 metros, presentando diferentes grados técnicos según dificultades establecidas.
- Zona 8: Montaña artificial formada por tierra modelada incorporando obstáculos variados como piedras escalonadas y curvas pronunciadas adaptadas a los niveles técnicos requeridos por los usuarios avanzados.
- Zona 9: Estructuras auxiliares compuestas por almacenes logísticos, baños públicos accesibles, vestuarios adaptados así como recepción centralizada destinada a los usuarios del parque.
