4,1 millones para transformar las carreteras del Priorat y Baix Penedès: ¡Así mejorará tu seguridad!

Una inversión estratégica que garantizará más seguridad y una mejor conectividad para los vecinos de Pradell de la Teixeta, Bonastre y Albinyana, con nuevas variantes y sistemas de drenaje

28 de marzo de 2026 a las 19:15h

El Pleno de la Diputación de Tarragona celebrado este viernes ha dado luz verde inicial a dos proyectos relevantes destinados a optimizar la infraestructura viaria de los municipios del Priorat y el Baix Penedès. En concreto, se ha aprobado el proyecto constructivo para el acondicionamiento de la carretera TV-3223, que conecta la N-420 con la Torre de Fontaubella pasando por una variante en Pradell de la Teixeta, con un presupuesto estimado en 3 millones de euros. Paralelamente, también se ha validado el proyecto de actuaciones puntuales orientadas a reforzar la seguridad y el drenaje en el camino municipal T-4233, que une Bonastre con Albinyana, dotado con un importe previsto de 1,1 millones de euros.

Acondicionamiento viario en TV-3223: nueva variante y adecuaciones técnicas

La actuación se centra en un tramo de aproximadamente 1.650 metros, que incluye tanto el núcleo urbano de Pradell de la Teixeta como el área donde se prevé construir una variante situada al norte del pueblo. Esta variante tendrá una longitud aproximada de 637 metros y tiene como objetivo principal desviar el tráfico rodado que actualmente atraviesa el municipio, mejorando así los niveles de seguridad vial y funcionalidad.

Además, se contempla la ampliación del trazado existente mediante el ensanchamiento del carril, la adecuación geométrica para suavizar las curvas más pronunciadas y la optimización de los sistemas de drenaje. Por otro lado, se prevé reordenar la travesía urbana para adaptarla exclusivamente a los usos locales, reduciendo el impacto generado por el tráfico pesado o transitorio.

Mejoras puntuales en seguridad y drenaje entre Bonastre y Albinyana (T-4233)

En cuanto al camino municipal T-4233, actualmente integrado dentro del Plan Zonal en categoría grupo 1a como vía pendiente de incorporarse a la red local gestionada por la Diputación, se ejecutarán diversas intervenciones destinadas a incrementar tanto las condiciones de seguridad como la eficiencia del sistema hidráulico.

Las medidas contemplan instalar reductores físicos de velocidad adaptados paisajísticamente; renovar las barreras laterales; mejorar las cunetas existentes; implementar nuevos sistemas señalíticos; así como garantizar una convivencia segura entre vehículos motorizados, bicicletas y peatones.

Asimismo, se incluyen actuaciones complementarias como la reconstrucción estructural de un muro tradicional de piedra seca junto con un muro de escollera situados al margen del vial. También está prevista la adecuación del tramo urbano dentro de Albinyana; colocar señalización específica indicativa sobre el acceso al PEIN Macizo de Bonastre; finalmente, se construirá un mirador destinado a facilitar la observación panorámica de este espacio natural protegido.

Varios puntos aprobados durante el Pleno institucional

Además de los proyectos viarios detallados anteriormente, durante esta sesión plenaria también se procedió a ratificar otros puntos incluidos en el orden del día. La reunión comenzó con la lectura de una declaración institucional destinada a asegurar la permanencia continuada de la base medicalizada con helicóptero del Servicio de Emergencias Médicas (SEM) ubicada en Móra d’Ebre.

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Marta Gutiérrez
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