Vilafranca del Penedès celebra la incorporación de dos reivindicaciones ferroviarias históricas al nuevo Plan de servicios de la Generalitat: el alargamiento de la RT2 hasta la capital del Alt Penedès, que permitirá conectarla con Tarragona, y la extensión de la R8, que reforzará las comunicaciones con el Vallès y la Universitat Autònoma de Barcelona.
El Ayuntamiento valora muy positivamente que el nuevo documento estratégico presentado por la consejera de Territorio, Sílvia Paneque, recoja unas actuaciones que el Penedès reclama desde hace más de una década.
Conexión directa con Tarragona y el Vallès
Una de las principales novedades es el alargamiento de la línea RT2 hasta Vilafranca, una actuación que debe permitir reforzar las conexiones ferroviarias con Tarragona.
El plan también prevé extender la R8 hasta la capital penedesenca, facilitando los desplazamientos hacia el Vallès y la Universitat Autònoma de Barcelona.
Para el gobierno municipal, estas dos conexiones representan un paso importante para ampliar las alternativas de transporte público y consolidar Vilafranca como un nudo ferroviario estratégico del Penedès.
Dos demandas históricas del territorio
El consistorio destaca que la inclusión de estas actuaciones en la planificación ferroviaria de la Generalitat permite transformar reivindicaciones defendidas durante años en compromisos concretos.
Las mejoras han sido reclamadas de manera conjunta por las administraciones locales, los agentes económicos y sociales y las entidades del Penedès, que hace tiempo que piden una red más eficiente y mejor conectada con el resto del país.
El alcalde de Vilafranca, Francisco Romero, considera que la incorporación de estas demandas es "una muy buena noticia para el conjunto del territorio".
"Hace años que defendemos la necesidad de que Vilafranca recupere el protagonismo ferroviario que le corresponde y que disponga de mejores conexiones tanto con Tarragona como con el Vallès", afirma.
Vilafranca reclama mejoras urgentes en Rodalies
A pesar de la valoración positiva del plan, el Ayuntamiento advierte que las nuevas conexiones no pueden hacer olvidar los problemas actuales del servicio ferroviario.
El consistorio reclama recuperar de manera urgente la fiabilidad, la puntualidad y la eficiencia de Rodalies ante las incidencias que afectan diariamente a miles de usuarios del Penedès.
"Esta planificación debe ir acompañada de una mejora urgente del servicio actual", remarca Romero.
El alcalde insiste en que la ciudadanía necesita "un servicio de Cercanías fiable, puntual y eficiente hoy, mientras se despliegan las nuevas actuaciones previstas".
Un paso para recuperar el peso ferroviario de Vilafranca
El gobierno municipal considera que el nuevo Plan de servicios concreta a corto plazo las actuaciones previstas en la Estrategia ferroviaria de Cataluña, que ya apuntaba la necesidad de reforzar los servicios regionales con parada en el Penedès.
El Ayuntamiento asegura que continuará trabajando con la Generalitat, el resto de instituciones y los agentes del territorio para que la prolongación de la RT2 y la R8 se materialice dentro de los plazos previstos.
El objetivo, según el consistorio, es que el Penedès disponga finalmente de un sistema ferroviario de acuerdo con su peso demográfico, económico y territorial.
