La diputada leridana y portavoz de Esquerra Republicana en la Comisión de Transportes del Congreso, Inés Granollers, ha puesto en evidencia el mal estado de la red ferroviaria convencional en Cataluña, con especial incidencia en las comarcas de Lleida.
En este sentido, ha calificado de "histórico" el déficit acumulado por el Estado en materia de infraestructuras, que cifra en "51.000 millones de euros".
ADIF, en el centro de las críticas
Granollers ha atribuido la responsabilidad principal a el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), denunciando una gestión que considera deficitaria y marcada por "decisiones equivocadas y descontrol". Según la diputada republicana, estas prácticas han provocado una reducción del conocimiento directo del territorio y una menor capacidad para dar respuesta adecuada a los problemas locales.
Además, ha destacado que esta situación afecta directamente estaciones emblemáticas como Bellpuig, Sant Guim de Freixenet o Aguilar de Segarra, donde hace décadas se eliminaron segundas vías de cruce con el objetivo de ahorrar costes manteniendo así un sistema cada vez más precarizado.
Peticiones al Partido Socialista y crítica por el bloqueo informativo
Ante esta problemática, Inés Granollers ha hecho un ruego explícito a los diputados socialistas: "Vengan a ver la estación de Bellpuig y después hablemos de cómo recuperar la doble vía", evidenciando la necesidad urgente de invertir para revertir el deterioro actual.
Además, ha solicitado explicaciones al gobierno español a raíz del bloqueo registrado en un portal web promovido por el colectivo Dignitat a les Vies, que proporcionaba datos sobre el estado de los servicios Rodalies en Cataluña. Los republicanos han manifestado que esta acción podría suponer un precedente preocupante en cuanto al acceso público a información esencial relacionada con el transporte ferroviario.