El municipio de Viladecans ha puesto en marcha las obras para construir un nuevo itinerario exclusivo para peatones y ciclistas a lo largo de la carretera BV-2003, que conecta con el término municipal de Sant Climent de Llobregat. Esta nueva infraestructura, paralela a la actual vía, tiene como objetivo fomentar una movilidad más segura y ordenada para los desplazamientos a pie o en bicicleta entre ambos pueblos.
El proyecto, desarrollado por la Diputación de Barcelona, cuenta con un presupuesto cercano al millón de euros (990.543,44 €) y se financia al 50 % entre el Ayuntamiento de Viladecans y la entidad provincial. La duración prevista de los trabajos es de unos ocho meses.
La alcaldesa Olga Morales ha subrayado que “con este recorrido impulsamos la movilidad sostenible y mejoramos la seguridad de los peatones. Continuamos trabajando para hacer una ciudad más verde y saludable, siempre con la ciudadanía en el centro”.
Diseño del nuevo vial segregado
El itinerario tendrá una longitud aproximada de 700 metros y se extenderá desde la rotonda situada entre las avenidas de la Roureda y de la Fraternitat hasta el límite territorial con Sant Climent. La vía estará dividida en dos carriles diferenciados: uno reservado para los peatones y otro para los ciclistas, separados mediante un parterre central.
En cuanto a los materiales, el pavimento del carril bici será una mezcla bituminosa coloreada mientras que el tramo destinado a los peatones se acabará con hormigón raspado pigmentado con óxido férrico. Además, se instalará iluminación pública específica y se procederá a plantar árboles y arbustos a lo largo del recorrido.
Red ciclista consolidada en Viladecans
A estas alturas, el término municipal dispone de una extensa red de 66 kilómetros de vías aptas para circular en bicicleta o patinete eléctrico, donde los límites máximos están establecidos en 30 km/h compartiendo espacio con vehículos motorizados. De estos kilómetros pedalables, 23 corresponden estrictamente a carriles bici:
- 16,5 km ubicados dentro del núcleo urbano.
- 3,7 km en el Camí del Mar.
- 2,7 km a lo largo de la riera de Sant Climent.
Esta red continuará ampliándose atendiendo al incremento constante en demanda.
Catalizador del crecimiento del ciclismo urbano
El uso habitual de la bicicleta como medio de transporte ha experimentado un aumento sostenido durante los últimos años. Tras incorporarse el servicio compartido AMBici durante 2023 —que ya sitúa Viladecans como el municipio líder en uso entre los quince donde está implantado— se han establecido actualmente diecisiete puntos diferentes donde poder coger bicicletas públicas disponibles sumando más de trescientas unidades.
Asimismo, también ha crecido considerablemente la capacidad de aparcamiento seguro para bicis gracias a Bicibox; se prevé pasar de los actuales 98 puestos hasta llegar a las 236 plazas previstas para el año 2025.