Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) participará en una nueva edición del Tomorrow Mobility World Congress 2026 Barcelona que se celebrará del 3 al 5 de noviembre en el recinto de Fira Barcelona Gran Via. Durante estos días presentará diferentes proyectos y acciones que se están llevando a cabo para seguir mejorando los servicios de bus y metro.
El programa de TMB incluye conferencias e intervenciones en el estand propio de Transports Metropolitans de Barcelona, pero también en el Shapping Mobility del Congreso. Martes 3 de noviembre, a las 9:30 h, en el espacio Shapping Mobility del congreso, la presidenta de TMB, Laia Bonet, y el consejero delegado de TMB, Xavier Flores, participarán en una jornada sobre el Barcelona Innova Lab Mobility (BILM) al que se acaba de incorporar esta organización.
Durante la jornada se repasarán los proyectos innovadores en movilidad que ya se han puesto en marcha en Barcelona y los retos que se afrontarán ahora para llegar a soluciones reales derivadas de esta innovación. Esta conferencia se realizará mañana día 3 de noviembre en el espacio Shapping Mobility del congreso.
El mismo martes día 3 a las 11 horas en el estand de TMB, el director de servicios centrales de la red de Bus, Josep Mensión, presentará una nueva herramienta que permite conocer la velocidad comercial de los autobuses en diferentes tramos y recorridos y determinar así dónde hay que actuar para mejorar la circulación de los vehículos. A las 13:30 h, en el Shapping Mobility, el consejero delegado de TMB, Xavier Flores, compartirá el estudio del Coste de la Electrificación de la Flota de los Autobuses de TMB.
Aún en bus, miércoles a las 15:30 h, en el estand de TMB, el responsable de Tecnología Bus, Diego Domínguez, y el responsable de Sistemas Tecnológicos Operación, Joan Puigdellivol, hablarán del autobús inteligente, de cómo se pueden utilizar las imágenes de las cámaras de los autobuses para mejorar el servicio.
En cuanto a metro, el miércoles día 4 a las 11 horas en el estand de TMB, se explicará una nueva prueba piloto para incrementar la detección preventiva de posibles incidencias en la infraestructura y en los trenes. Este tipo de herramientas incorporan inteligencia artificial y permiten solucionar problemas antes de que deriven en incidencias que afecten al servicio. El director de metro, David Prat, y el responsable de proyectos de Digitalización e Innovación en Metro, Vicenç Rius, explicarán este proyecto bajo el título: “Mind the Digitalization Gap: Rewiring maintenance in Metro Barcelona”.
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