Protecció Civil de la Generalitat y Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) han organizado esta madrugada un simulacro de emergencia en el túnel de la línea 3 del metro de Barcelona, entre las estaciones de Plaça Catalunya y Passeig de Gràcia, con el objetivo de poner a prueba los procedimientos de evacuación y coordinación operativa en un escenario subterráneo complejo.
El ejercicio ha simulado la parada de un tren a causa de una interrupción del suministro eléctrico, en un tramo de vía especialmente estrecho donde no es posible evacuar por los laterales. A consecuencia del corte, el túnel ha quedado sin iluminación y los pasajeros han tenido que esperar la llegada de los equipos de emergencia para iniciar la evacuación.
El simulacro ha recreado un escenario de máximo realismo con “energía cero”, dejando la infraestructura completamente a oscuras y con solo el alumbrado de emergencia activo. El tren, simulado con un modelo de la nueva serie 7000, ha quedado parado a unos 300 metros de la estación de Passeig de Gràcia.
Desde el Centro de Control de Metro (CCM) se ha ordenado la evacuación excepcional a través de la puerta frontal del convoy. Los pasajeros han bajado a las vías y han sido acompañados por el personal de metro hasta el andén, mientras se llevaba a cabo la búsqueda de dos personas simuladamente desorientadas en el túnel.
Durante el ejercicio también se ha evaluado la coordinación entre servicios de emergencia, las comunicaciones operativas en zonas con cobertura limitada y la integración de los equipos en el Centro de Mando Avanzado (CCA).
Los Bombers de Barcelona han participado con nueve vehículos y han trabajado en el rescate y evacuación de personas hacia zonas seguras, además de la coordinación global del dispositivo. La Guàrdia Urbana ha desplegado un dispositivo para garantizar la seguridad y la movilidad en el exterior, integrándose también en el CCA para coordinar actuaciones.
El CUESB ha activado una Unidad Móvil de Emergencias con personal técnico y logístico, mientras que los Mossos d’Esquadra han movilizado unidades de seguridad ciudadana, subsuelo, sala y el ARTU. Las patrullas han dado apoyo a la evacuación y a la seguridad del entorno, con la particularidad de que no se ha informado previamente a los agentes para aumentar el realismo del simulacro.
Por su parte, Protecció Civil de la Generalitat ha hecho el seguimiento desde el Centro de Coordinación Operativa de Catalunya (CECAT), donde se ha valorado la activación del plan PROCICAT para emergencias no incluidas en planes especiales, y también ha participado en el CCA para reforzar la coordinación entre operativos.
TMB ha asumido la coordinación de su Plan de Autoprotección (PAU), así como la logística del ejercicio y la gestión de los figurantes y de la infraestructura ferroviaria.
El simulacro ha permitido analizar la respuesta ante una emergencia en un entorno subterráneo complejo y poner a prueba la coordinación entre servicios. También se han detectado dificultades en las comunicaciones dentro del túnel, donde la cobertura de telefonía móvil y de la red RESCAT es limitada o inexistente en algunos puntos, hecho que servirá para valorar posibles mejoras en los protocolos de emergencia.
