El incendio registrado este lunes por la tarde entre las estaciones de Clot y Glòries de la L1 del metro de Barcelona ha dejado un balance final de 137 personas heridas, según ha informado el Sistema d’Emergències Mèdiques. Del total, 131 han resultado heridas leves y 6 menos graves.
El SEM ha trasladado 39 personas a diferentes centros sanitarios: 6 al CUAP Dos de Maig, 6 al CUAP Sant Martí, 6 al CUAP Cotxeres, 6 al CUAP Pere Camps, 4 al Hospital del Mar, 5 al Hospital Sagrat Cor y 6 al Hospital de Sant Pau.
La incidencia se ha producido entre las estaciones de Clot y Glòries, cuando un conductor de un convoy que circulaba en dirección Glòries ha detectado las llamas y ha frenado a unos 50 metros del fuego. Acto seguido, ha avisado al centro de control y a los servicios de emergencia.
120 personas evacuadas
Los Bomberos de Barcelona han evacuado a unas 120 personas: 60 por la boca de Clot y 60 por la de Glòries. La primera dotación que ha llegado al lugar de los hechos ha podido apagar las llamas con un extintor.
Una vez extinguido el fuego y evacuados los usuarios, los Bomberos han ventilado la boca del metro, han revisado las bocas adyacentes y han comprobado que no quedara nadie en el interior. Sebastià Massagué, de los Bomberos de Barcelona, ha explicado que “la situación actual es de control”, mientras el cuerpo trabajaba en la extracción del vagón afectado.
TMB investiga el origen del fuego
El consejero delegado de TMB, Xavier Flores, ha explicado que el origen del incendio podría estar relacionado con una pieza del revestimiento del túnel. “Creemos que ha sido provocado por el desprendimiento de un revestimiento del túnel en este punto”, ha indicado.
Ahora se investiga si esta pieza se incendió y después cayó, o si primero se desprendió y posteriormente se quemó.
El servicio de la L1 ha quedado interrumpido entre Clot y Glòries, mientras que se ha mantenido la circulación entre plaza de Sants y Universitat, por un lado, y entre Sagrera y Fondo, por el otro.
Flores ha admitido que la infraestructura ha sufrido desperfectos y que es “muy justo” poder normalizar el servicio este mismo lunes. Sin embargo, TMB prevé que los equipos de mantenimiento trabajen durante la noche para que, “si no hay nada nuevo”, los trenes puedan volver a circular por toda la línea el martes a primera hora.
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