El Departamento adjudica las obras para adaptar la estación de la L5 de la plaza de Sants con un presupuesto de 16,6 MEUR

Las obras comenzarán este trimestre para mejorar la accesibilidad en el intercambiador del metro L1 y L5 en plaza de Sants, con un plazo de ejecución de 30 meses

02 de enero de 2026 a las 11:02h

El Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica ha formalizado la adjudicación de un contrato valorado en 16,6 millones de euros para ejecutar las obras destinadas a hacer accesible la estación de la línea 5 (L5) del metro situada en la plaza de Sants. Esta intervención corresponde a la primera etapa del proyecto global de adaptación de todo el intercambiador que conecta las líneas L1 y L5.

El inicio de los trabajos está previsto durante este primer trimestre y el plazo establecido para completarlos es de 30 meses.

Estructura y tráfico diario

El intercambiador se compone de dos estaciones: la correspondiente a la L1 y la perteneciente a la L5, que suman una media diaria superior a los 46.000 viajes. Concretamente, la estación afectada cuenta con dos accesos a la calle —uno desde plaza de Sants y otro por la calle Galileu— así como un vestíbulo principal.

Mejoras de obras previstas

  • Se ampliará el vestíbulo actual creando un nuevo espacio más amplio.
  • Se instalarán tres ascensores adicionales.
  • Se ejecutarán dos salidas nuevas de emergencia de los andenes: una conectando con el nivel del vestíbulo y otra hasta la calle.

Además, se procederá a adaptar el pasillo que une esta estación con la línea L1, se ensanchará el acceso ubicado en plaza de Sants y se harán reformas para agrandar las escaleras que comunican el vestíbulo con el nivel preandén

Más facilidades para personas con movilidad reducida o dificultades visuales

Por otro lado, los trabajos contemplan también medidas específicas para reducir el desnivel entre los andenes y los convoyes. También se incorporarán encaminamientos podotáctiles pensados especialmente para facilitar la circulación de los usuarios con discapacidad visual.

Segunda fase en preparación

En paralelo, el Departamento está redactando ya el proyecto constructivo destinado a mejorar también la accesibilidad en la estación correspondiente a la línea L1. Esta actuación formará parte de la segunda fase dentro del plan integral de adaptación completa del conjunto intermodal situado en plaza de Sants.

Datos generales sobre accesibilidad en el metro

actualmente,157 estaciones están adaptadas a toda la red metropolitana, lo que representa un porcentaje del 96,3%. El Departamento mantiene como objetivo alcanzar completamente esta cifra hasta llegar al 100%.

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Ismael Lobo García
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