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La línea exprés X1 de Barcelona llega desde este lunes 21 de septiembre hasta la Zona Universitària. Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha puesto en servicio la prolongación del recorrido que hasta ahora acababa en la plaza de Francesc Macià y que, a partir de hoy, continúa por la avenida Diagonal hasta los Jardins de Torre Melina, en la avenida Albert Bastardas.
La ampliación coincide con el inicio del curso académico y la Semana Europea de la Movilidad y permite conectar de manera más directa la Zona Universitària con el Eixample y Les Glòries. El nuevo recorrido también facilita los transbordos con el metro, el tranvía y los autobuses interurbanos y metropolitanos procedentes del Baix Llobregat.
La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha destacado que el cambio permite conectar diferentes ejes estratégicos de Barcelona y reforzar la intermodalidad. También ha avanzado que durante este 2026 se presentarán nuevas líneas exprés dentro de la Agenda Bus 2026-2030.
Ocho nuevas paradas en la Diagonal
La X1 funciona desde septiembre de 2021 entre el entorno de Francesc Macià y Les Glòries. Con la ampliación, la línea continúa ahora por la Diagonal en dirección al Llobregat e incorpora paradas en Maria Cristina, Palau Reial y Zona Universitària, antes de llegar al nuevo origen y final en los Jardins de Torre Melina.
En total, TMB ha incorporado ocho nuevas paradas: tres en un sentido, cuatro en el otro y una que funciona como origen y final de línea. La prolongación también mejora el acceso a equipamientos universitarios, sanitarios y de actividad económica y refuerza la futura conexión con el Campus Clínic.
Para mantener la frecuencia, la regularidad y los tiempos de viaje a pesar del alargamiento de la ruta, TMB ha destinado dos autobuses adicionales al servicio. Los vehículos proceden de la flota de reserva, de manera que, según el operador, la medida no reduce la oferta de ninguna otra línea.
Más de 4,8 millones de validaciones desde 2021
La X1 ha acumulado más de 4,8 millones de validaciones desde su estreno hasta julio de este año. Durante los primeros siete meses de 2026, la línea ha registrado una media de unas 4.700 validaciones diarias.
En 2024 alcanzó los 1,2 millones de validaciones, un 31,65% más que el año anterior, mientras que en 2025 cerró con cerca de 1,13 millones.
TMB mantiene también sobre la mesa una nueva ampliación de la X1 por el extremo contrario. El operador estudia que la línea pueda llegar en el futuro hasta la estación de metro de Llacuna, aunque este proyecto está condicionado por las actuaciones urbanísticas que se están ejecutando en la zona.
TMB prepara tres nuevas líneas exprés
La red XPRESBus dispone actualmente de tres líneas, que acumulaban hasta julio 7,6 millones de validaciones y transportaban conjuntamente unas 260.000 personas al mes. Estas líneas funcionan con menos paradas y aprovechan carriles reservados en buena parte de sus recorridos para reducir los tiempos de trayecto.
La ampliación de la X1 forma parte de una estrategia que TMB quiere reforzar durante los próximos años. La Agenda Bus 2026-2030 prevé que antes de acabar este 2026 se pongan en marcha hasta tres nuevas líneas exprés, ampliando una red que busca ofrecer conexiones más rápidas tanto dentro de Barcelona como con municipios del entorno metropolitano.
