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Renfe ha vuelto a participar este fin de semana en las jornadas de puertas abiertas de la Semana Europea de la Movilidad de Barcelona, una iniciativa que permite acercar a los usuarios algunos de los espacios que habitualmente quedan fuera de la vista de los pasajeros.
El sábado 19 de septiembre, la compañía abrió al público el Centro de Formación de maquinistas de L'Hospitalet de Llobregat y el Centro de Gestión de Cercanías de El Clot, dos equipamientos desde donde se preparan futuros profesionales y se coordina buena parte de la información que recibe el usuario durante el servicio.
Las visitas permitieron descubrir cómo se forma un maquinista antes de empezar a conducir trenes y cómo se gestiona, en tiempo real, la información de incidencias, circulaciones y avisos en la red de Cercanías.
Simuladores para formar a los futuros maquinistas
El Centro de Formación de L'Hospitalet dispone de simuladores de conducción que reproducen diferentes situaciones que los alumnos pueden encontrar durante el servicio.
A través de estas herramientas, los futuros maquinistas practican la aplicación de las normas de circulación, la respuesta ante incidencias y el uso de los sistemas de señalización de la cabina. También se entrenan en situaciones especiales que requieren aplicar protocolos específicos.
Durante la jornada de puertas abiertas, los visitantes pudieron recorrer las instalaciones, conocer el itinerario formativo e informarse sobre las salidas profesionales vinculadas a la conducción ferroviaria.
Los alumnos que superan la formación pueden incorporarse posteriormente a la plantilla de maquinistas de la compañía, de acuerdo con los procesos de selección correspondientes.
Así se gestiona la información de Cercanías
El otro espacio abierto al público fue el Centro de Gestión de Cercanías de El Clot, desde donde se centraliza la información que llega de los diferentes puntos de la red. Los participantes pudieron ver en directo cómo los equipos reciben los datos sobre el funcionamiento del servicio y cómo esta información se transforma posteriormente en avisos para los viajeros.
Desde este centro se coordina la comunicación a través de diferentes canales, como la megafonía de los trenes y las estaciones, las redes sociales y otros sistemas de información al pasajero.
Con estas visitas, Renfe ha querido mostrar una parte del funcionamiento interno del servicio ferroviario y acercar a los usuarios procesos que normalmente solo se perciben cuando se produce una incidencia o un cambio en la circulación.
