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Barcelona ha consolidado el servicio para notificar y cobrar sanciones de tráfico a conductores con domicilio fuera de España. El Institut Municipal d’Hisenda gestionó durante el 2025 un total de 15.036 notificaciones y alcanzó una tasa de cobro superior al 31% entre estos infractores.
El sistema nace para resolver una dificultad habitual de los ayuntamientos: la imposibilidad de localizar conductores extranjeros sancionados y hacer efectivas las multas. Hasta ahora, la falta de acceso a los datos de domicilio complicaba la notificación y, en muchos casos, impedía el cobro.
Un sistema con la FEMP y NIVI
El servicio se ha desarrollado en alianza con la Federación Española de Municipios y Provincias y la empresa especializada NIVI SpA, a partir del Acuerdo Marco impulsado por la FEMP.
Este acuerdo permitió licitar y adjudicar el servicio a NIVI, con el objetivo de mejorar la localización, la notificación y la efectividad del cobro de sanciones a conductores residentes en el extranjero.
El primer envío operativo de sanciones ha permitido tramitar las 15.036 notificaciones del 2025 con una recaudación del 31,05%, toda en periodo voluntario y sin tener que recurrir a la vía ejecutiva. Durante el primer trimestre del 2026 ya se han gestionado unas 2.600 notificaciones adicionales.
Dos fases de despliegue
El proyecto se ha desplegado en dos fases. La primera se centró en los casos en que el conductor ya estaba identificado y se disponía de un domicilio fuera de España. En estos supuestos, NIVI comprueba los datos y envía las notificaciones a los domicilios conocidos.
La segunda fase, en marcha desde marzo del 2026, incorpora la detección de matrículas extranjeras mediante los sistemas técnicos de control del tráfico. Este mecanismo permite clasificar los vehículos por país de origen y activar sistemas específicos para localizar los domicilios según la legislación aplicable y la gravedad de la infracción.
Francia, Italia, Alemania y otros países
En el caso de las infracciones graves cometidas por conductores de países de la Unión Europea, el IMH accede a la aplicación Eucaris de la Dirección General de Tráfico para obtener los datos de titularidad necesarios.
En el resto de casos, es la empresa adjudicataria quien realiza consultas a diferentes bases de datos internacionales para identificar los domicilios de notificación. Las notificaciones se concentran principalmente en países como Francia, Italia, Alemania, Estados Unidos, Reino Unido, Países Bajos, Suiza y Bélgica.
