El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat reforzará su conectividad durante la temporada de verano del 2026 con una oferta récord de 44,5 millones de asientos, un 5,7% más que el año pasado. Entre las principales novedades destacan 11 nuevos destinos, de los cuales cuatro son intercontinentales: Seattle (Estados Unidos), San Salvador (El Salvador), Lima (Perú) y Agadir (Marruecos).
Estas incorporaciones refuerzan la conexión de Barcelona con América del Norte, Centroamérica, Sudamérica y el norte de África, consolidando el aeropuerto como una de las principales puertas de entrada intercontinentales del sur de Europa.
Más oferta durante toda la temporada
El incremento de asientos programados se registra durante todos los meses de la temporada de verano, entre abril y octubre, con los aumentos más importantes durante julio, agosto y septiembre.
Además de las nuevas rutas, diversas aerolíneas comenzarán a operar trayectos que ya existían, lo que incrementará la competencia y ampliará las frecuencias disponibles. En este sentido, destacan especialmente las novedades con Marruecos y Gambia, impulsadas por Vueling y otras compañías.
Barcelona, segundo aeropuerto europeo en tránsito origen-destino
El Aeropuerto de Barcelona continúa consolidándose entre las principales infraestructuras aeroportuarias de Europa.
Durante el periodo comprendido entre mayo de 2025 y abril de 2026, ha registrado:
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58,2 millones de pasajeros totales, manteniendo la séptima posición entre los aeropuertos europeos.
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52,8 millones de pasajeros de origen-destino, una cifra que lo convierte en el segundo aeropuerto europeo en este segmento, solo superado por Londres-Heathrow.
El peso de los pasajeros en conexión continúa siendo reducido, con solo un 9% del total, muy lejos de los grandes hubs europeos como Frankfurt, Estambul, Ámsterdam o Múnich. Este modelo confirma Barcelona como un aeropuerto eminentemente punto a punto, con una demanda directa muy elevada tanto por turismo como por viajes de negocios.
Además, su crecimiento interanual es del 4,6%, superior al registrado por otros grandes aeropuertos europeos como Heathrow, París Charles de Gaulle, Madrid, Ámsterdam o Frankfurt.
La demanda continúa creciendo durante todo el año
Entre junio de 2025 y mayo de 2026, el aeropuerto ha alcanzado 58,5 millones de pasajeros, un 4,7% más que el periodo anterior.
El incremento se ha producido durante todos los meses analizados, con especial intensidad en:
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Mayo de 2026 (+6,4%)
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Diciembre de 2025 (+5,8%)
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Octubre de 2025 (+5,6%)
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Marzo de 2026 (+5,4%)
Estos datos confirman que la demanda turística y de negocios continúa creciendo y que la temporada alta cada vez se alarga más allá de los meses tradicionales de verano.
África y Asia lideran el crecimiento
Por mercados, los mayores incrementos corresponden a:
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África: +14,8%
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Asia: +11,7%
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Sudamérica: +8,1%
En el caso africano, el crecimiento está impulsado principalmente por las conexiones con Marruecos, mientras que Asia continúa recuperándose gracias a la mejora de las rutas con China.
Sudamérica supera ya los 1,08 millones de pasajeros, con mercados especialmente dinámicos como Argentina, Colombia y Brasil, a los que este verano se añade la nueva conexión directa con Lima.
La guerra en Oriente Medio modifica los flujos de viajeros
El Observatorio también constata que la situación geopolítica internacional está condicionando las reservas aéreas.
Aunque las reservas globales para viajar entre junio y septiembre crecen un 6%, los efectos de la guerra en Irán y el encarecimiento del combustible han provocado cambios importantes según las regiones.
Asia-Pacífico lidera el crecimiento con un 32%, mientras que Oriente Medio registra una caída del 50%.
En Europa también se observa un cambio de comportamiento: los viajes dentro del continente aumentan ligeramente (+2%), mientras que las reservas hacia destinos de largo radio disminuyen un 8%, reflejando una mayor prudencia de los viajeros.
Barcelona nota el impacto del conflicto a partir de febrero
En cuanto a las conexiones entre Barcelona y Oriente Medio, el balance global todavía es positivo, con 571.791 pasajeros y un crecimiento del 8,2% en el conjunto del periodo.
No obstante, la evolución se ha frenado bruscamente durante los últimos meses.
Después de un fuerte crecimiento entre julio y enero, el tránsito empezó a retroceder:
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Marzo: -28,1%
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Abril: -50,7%
Según el informe, esta caída está relacionada con las restricciones del espacio aéreo, las cancelaciones de vuelos y el incremento de los costes operativos derivados del conflicto en la región.
A pesar de este escenario, los responsables del estudio consideran que no se trata de una caída generalizada de la demanda, sino de una redistribución temporal de los viajes hacia destinos menos afectados por la situación geopolítica.
