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La posibilidad de recuperar la N-340 como una alternativa real a la AP-7 vuelve al debate político en Terres de l’Ebre. Junts reclama que el Govern pida al Ministerio de Transportes estudiar el desdoblamiento íntegro de la carretera entre Alcanar y l’Hospitalet de l’Infant para transformarla en una autovía A-7 con dos carriles por sentido. Este desdoblamiento permitiría tener una alternativa de alta capacidad a la AP-7 que iría desde Alcanar hasta Torredembarra.
La propuesta, aprobada en la Comisión de Territorio y Vivienda, plantea que el Estado analice tanto las fases de ejecución como el calendario necesario para desarrollar el corredor. La iniciativa parlamentaria ya recogía la petición de un estudio urgente para convertir la N-340 en una vía 2+2 y reforzarla como alternativa paralela a la autopista.
Una alternativa cuando la AP-7 queda bloqueada
La diputada ebrenca Irene Negre defiende que la situación de movilidad ha cambiado durante los últimos años y que la actual configuración de la N-340 debería revisarse.
Junts argumenta que la AP-7 concentra actualmente buena parte del tráfico del corredor y que accidentes, incendios u otras incidencias pueden provocar retenciones importantes sin que exista una alternativa con suficiente capacidad.
“Las decisiones sobre infraestructuras deben evolucionar cuando cambian las circunstancias que las motivaron”, ha afirmado Negre.
36 muertos entre 2010 y 2025
La propuesta también parte de los datos de siniestralidad recopilados a través de preguntas parlamentarias. Entre 2010 y 2025, el tramo de la N-340 analizado registró 293 accidentes, con 36 víctimas mortales, 56 heridos graves y 408 leves, según una respuesta del Govern al Parlament.
Junts sostiene que la reducción de los accidentes registrada en los últimos años permite estudiar cambios en algunas de las medidas adoptadas anteriormente por motivos de seguridad. Entre estas opciones, la formación propone analizar la modificación de la línea continua en determinados puntos y habilitar zonas de adelantamiento allí donde los informes técnicos consideren que se puede hacer con garantías.
Medidas mientras no llegue el desdoblamiento
El grupo parlamentario también reclama actuaciones a corto plazo. Entre las propuestas se encuentran instalar señalización dinámica, reforzar la vigilancia y mejorar la coordinación de los cuerpos de seguridad cuando la AP-7 sufra incidencias.
Además, Junts defiende elaborar un Plan de Vías Paralelas a la AP-7 que incorpore la futura conversión de la N-340 en A-7 y permita disponer de alternativas ante episodios de congestión o bloqueo. La iniciativa, sin embargo, depende en última instancia del Estado, ya que este tramo de la N-340 es de titularidad estatal.
