Las tareas mecanizadas han comenzado en el entorno de la balsa de les Olles, situada dentro del parque natural del Delta del Ebro, donde se ejecuta un proyecto destinado a detener el proceso progresivo de degradación ambiental y a recuperar el equilibrio ecológico de este espacio. El plan contempla la retirada de los sedimentos que actualmente llenan el fondo lacustre, así como la construcción simultánea de nuevos sistemas de desagüe que permitirán canalizar directamente el agua procedente de la estación de impulsión hasta la bahía del Fangar. Esta intervención pretende revertir los efectos acumulativos generados durante las últimas cuatro décadas, cuando la entrada continuada de agua dulce provocó un relleno gradual que ha reducido notablemente las superficies abiertas, sustituidas por cañaverales que han contribuido a procesos de eutrofización y pérdida significativa en biodiversidad.
Las obras tienen un plazo previsto hasta el mes de junio y cuentan con un presupuesto aprobado por el Departamento de Territorio superior a 1,2 millones de euros.
Antecedentes y impactos medioambientales
La estación de impulsión instalada a principios de los años 80, destinada a alimentar con agua dulce –principalmente procedente de los campos agrícolas situados entre zonas como l’Aldea y Camarles– ha supuesto un impacto negativo importante para el funcionamiento natural del sistema lacustre. Según ha detallado Francesc Vidal, director del parque natural, este exceso híbrido cargado con fertilizantes químicos, fitosanitarios, materia orgánica y sedimentos en suspensión ha causado una deposición aproximada de unos 40 centímetros sobre el fondo actual en una superficie lacustre que ocupa alrededor de 60 hectáreas. Esta tasa equivaldría casi a un centímetro anual.
Esta acumulación no solo limita la profundidad sino que también dificulta el correcto flujo hídrico hacia el mar abierto; tal como señala Vidal: "El hecho de que haya perdido profundidad hace que se tenga que cerrar la laguna para mantener la lámina de agua. Si se abre, como no hay profundidad, se podría provocar el vaciado de la laguna".
Diseño técnico y actuaciones previstas
En esta primera fase se están habilitando dos desagües diferenciados: uno interior y otro ubicado en el perímetro sur. Este último incorporará un sistema regulador formado por compuertas que facilitarán el control de los caudales derivados directamente hacia el mar, ajustándose tanto a criterios ambientales como a los usos productivos locales vinculados a sectores agrícolas, cinegéticos y pesqueros. Además, se construirán tres motas terrestres destinadas a restringir parcialmente la entrada de agua en puntos estratégicos dentro de la balsa.
Esta infraestructura también permitirá efectuar una operación programada de dragado en los tramos finales del proyecto; los sedimentos extraídos han sido analizados previamente y se consideran adecuados para ser reutilizados como abono agrícola en zonas próximas. La extracción prevista supondrá una reducción aproximada de 40 centímetros respecto del nivel actual del fondo lacustre.
Mantenimiento de los intercambios hídricos entre aguas dulces y saladas
Finalizadas las actuaciones técnicas, está planificado que gran parte del agua dulce originaria de los arrozales pueda llegar directamente hasta la bahía del Fangar mediante el nuevo canal desviador sin pasar necesariamente por el interior lacustre. Aun así, una fracción continuará circulando hacia adentro según sea necesario para mantener ciertos equilibrios ecológicos. Según Francesc Vidal esta reorganización busca revertir «el estado notablemente degradado» generado por décadas sin conectividad efectiva entre aguas dulces y saladas —una condición esencial para que estas lagunas costeras conserven su funcionalidad biológica mediante flujos constantes.
Financiación europea para impulsar las obras
El importe total asignado supera los 1,2 millones de euros, financiados íntegramente mediante recursos provenientes del Plan Nacional Recuperación Transformación Resiliencia (Next Generation EU), garantizando así el apoyo institucional europeo en esta iniciativa orientada hacia la sostenibilidad ambiental regional.
