El sindicato CCOO ha puesto de manifiesto un aumento alarmante en la cifra de accidentes laborales en Cataluña durante los primeros seis meses de 2026, según las estadísticas recientemente publicadas por el Observatorio del Trabajo y Modelo Productivo de la Generalitat.
En este período, se ha registrado un total de 99.638 accidentes, de los cuales 47.270 han derivado en bajas laborales, lo que representa una subida del 2,19 % respecto al mismo período del año anterior.
Incremento notable de los siniestros mortales y graves
De acuerdo con estos datos, los accidentes con resultado mortal han experimentado un crecimiento del 48,65%, mientras que los graves han aumentado un 6,85%. En cuanto a los incidentes in itinere —aquellos ocurridos durante el trayecto entre la residencia y el lugar de trabajo— se ha observado una subida del 4,29%, llegando a los 10.375 casos.
Análisis sectorial y tipológico de los accidentes
El incremento global, afirman desde CCOO, pone en duda la eficacia tanto de las políticas preventivas empresariales como de las actuaciones públicas orientadas a la seguridad laboral. Esta situación se traduce en cifras especialmente dramáticas.
Durante esta primera mitad de año han perdido la vida 43 personas mientras trabajaban, lo que supone un aumento del 10,26 % respecto a 2025. Además, ha habido 17 muertes en desplazamientos in itinere, número que representa un incremento del 70% respecto al curso anterior.
"CCOO de Cataluña queremos denunciar que este aumento de los datos de siniestralidad laboral en el primer semestre de 2026 evidencia que estamos ante un problema estructural, de modelo productivo y de organización del trabajo, fundamentada en altos ritmos de trabajo, salarios bajos y escasez de valor añadido", explican,
Además, el sindicato alerta: "A todo esto hay que añadir la precarización de la gestión preventiva en las empresas. No nos encontramos solo ante cifras, sino ante tragedias humanas que se podrían haber evitado con una gestión preventiva real y no meramente documental."
Profundizando en la naturaleza de estas defunciones laborales, destaca que 23 de los 43 fallecidos durante la jornada fueron por causas no traumáticas como infartos o derrames cerebrales. En cuanto a las muertes traumáticas —que fueron 18— se observa un incremento relevante del 43,75%. Estas últimas están vinculadas directamente a condiciones laborales adversas: cargas intensivas, ritmos elevados sin suficiente tiempo para descansar o recuperarse y ausencia de evaluaciones adecuadas sobre riesgos psicosociales.
Sectores más afectados y desigualdades por género
El análisis sectorial revela que el sector servicios concentra el mayor número de accidentes (29.973) y víctimas mortales (21), seguido por industria (10.295 accidentes y 10 muertes) y construcción (6.059 accidentes con 9 defunciones).
Además, persisten desigualdades significativas entre hombres y mujeres en cuanto a siniestralidad laboral: mientras los accidentes masculinos han crecido un 1,70%, los femeninos lo han hecho más del triple (3,29%). Especialmente preocupante es el aumento del 47,72% en los accidentes graves entre mujeres durante la jornada laboral —pasando de los 44 a los 65 casos— indicando un deterioro acelerado en sectores feminizados.
Peticiones específicas ante el incremento de los riesgos laborales
Ante esta realidad, CCOO reclama medidas urgentes:
- La adopción por parte de los gobiernos español y catalán de planes de acción contundentes contra la siniestralidad laboral, incluyendo una ampliación significativa de los recursos destinados a Inspección de Trabajo así como a los órganos técnicos como el Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo y el Instituto Catalán correspondiente.
- El impulso decidido hacia una prevención efectiva dentro de las empresas que vaya más allá del simple cumplimiento documental; incorporando especialmente la evaluación integral de los riesgos psicosociales mediante recursos propios antes que externalizaciones.
- El establecimiento conjunto con administraciones públicas y empresas de estrategias eficaces para garantizar una movilidad segura, deteniendo así el ascenso inadmisible de los accidentes in itinere.
- Y finalmente, este sindicato defiende una jornada laboral semanal reducida a 37,5 horas sin disminución salarial acompañada de herramientas robustas para controlar horarios efectivos así como garantizar el derecho irrenunciable a la desconexión digital.
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