Cambios en las ITV de Cataluña: nuevos operadores, más estaciones y nuevos precios, pero con límites

El Gobierno aprueba el anteproyecto de ley para ampliar la red de estaciones, reforzar la competencia y mejorar la cobertura en todo el territorio

14 de julio de 2026 a las 15:27h

El Gobierno ha aprobado este martes el anteproyecto de ley del servicio de Inspección Técnica de Vehículos, que debe redefinir el modelo de prestación de las ITV en Cataluña. La nueva regulación permitirá la entrada de nuevos operadores, impulsará la ampliación de la red de estaciones y dará más capacidad de elección a los usuarios, siempre bajo la supervisión de la Generalitat.

La portavoz del Gobierno, Sílvia Paneque, ha explicado después del Consejo Ejecutivo que el objetivo es mejorar el servicio, fomentar la competencia y garantizar una cobertura más equilibrada en todo el país, especialmente en territorios donde actualmente la oferta es más limitada, como el Pirineo y las Terres de l'Ebre.

 

Los precios dejarán de estar regulados, pero habrá un tope

Uno de los cambios más destacados afectará a los precios. Paneque ha detallado que dejarán de estar regulados de manera general, pero ha remarcado que la Generalitat fijará un tope para evitar disfunciones en el mercado y garantizar que la liberalización no perjudique a los usuarios.

Actualmente, Cataluña dispone de 50 estaciones fijas de ITV y 10 unidades móviles, gestionadas por cinco operadores privados. En conjunto, se realizan unos 3,2 millones de inspecciones anuales en un parque móvil formado por 5,4 millones de vehículos.

 

66 millones para digitalizar las carreteras

El Consejo Ejecutivo también ha aprobado el Programa de carreteras conectadas e inteligentes, una estrategia dotada con 66 millones de euros para transformar la red viaria de la Generalitat en una infraestructura más segura, digital y preparada para la movilidad del futuro.

El plan prevé actuar sobre los 6.000 kilómetros de carreteras gestionadas por la Generalitat y desplegar corredores inteligentes capaces de conectarse con los vehículos.

Entre las actuaciones previstas se encuentra la instalación de sensores para analizar el estado de las vías, detectar incidencias y facilitar una respuesta más rápida ante situaciones de riesgo. Paneque ha subrayado que la prioridad es “mejorar la seguridad y la conexión entre el vehículo y la carretera”.

 

Ayudas para impulsar la innovación empresarial

El Gobierno también ha aprobado la Estrategia de innovación empresarial 2026-2030, con la que quiere situar Cataluña entre las economías más innovadoras de Europa.

La hoja de ruta incluye un paquete de ayudas de 78 millones de euros, que deberían movilizar cerca de 300 millones de euros de inversión empresarial. La estrategia fija como objetivos alcanzar el 2% del PIB en gasto empresarial en I+D, superar las 12.000 empresas innovadoras y alcanzar las 3.000 empresas emergentes el año 2030.

Según Paneque, el plan busca reforzar la competitividad del tejido empresarial y acelerar la transformación digital y sostenible de las empresas catalanas.

 

Impulso al regadío del Segarra-Garrigues

En la misma reunión, el Govern también ha aprobado acelerar las obras para incorporar más de 1.300 hectáreas al regadío del Segarra-Garrigues.

La actuación forma parte de la nueva Estrategia de inversiones en regadíos 2025-2040, que prevé movilizar 3.090 millones de euros en Cataluña durante los próximos años.

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Eric Mendo
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