Adif ha detectado hasta ahora 648 puntos que hay que inspeccionar en la red de Cercanías de Cataluña, incluyendo trincheras, taludes, túneles, puentes, plataforma, vía y otras estructuras. La constatación se ha hecho durante una reunión este miércoles por la tarde entre el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, y la consellera de Territori, Sílvia Paneque
Más de 400 técnicos trabajan bajo la dirección de la gestora pública de las infraestructuras ferroviarias para llevar a cabo estas revisiones, con especial atención a las líneas próximas a la costa y aquellas con más presencia de trincheras o taludes. Hasta ahora, se han completado más de 500 inspecciones técnicas detalladas, de las cuales más del 60% cuentan con informe técnico
Para estos reconocimientos, se han destinado más de 50 técnicos adicionales que se suman al operativo habitual. Las inspecciones se realizan tanto a pie de campo como en recorridos en tren, y las administraciones implicadas subrayan que se está reforzando un programa de vigilancia continua que permite comunicar de manera inmediata la existencia de riesgos potenciales y adoptar medidas técnicas de prevención.
Las inspecciones se han ido actualizando y adaptando a las necesidades de ejecución de actuaciones de emergencia, detectando nuevos puntos que requieren obras. Actualmente, se actúa en 31 puntos de la red, principalmente en la protección de trincheras y taludes, así como en operaciones de acondicionamiento de vía
Además, los reconocimientos permiten identificar puntos donde es necesario reducir la velocidad y suprimir limitaciones temporales de velocidad en aquellos tramos donde las condiciones de la infraestructura lo permiten. Para garantizar el servicio ferroviario, Adif emite un certificado de operatividad que debe ser ratificado por la Dirección General de Seguridad en la Circulación.