Barcelona, el Vallès-Baix Llobregat y la llanura de Vic concentraron el año pasado los niveles más elevados de partículas en suspensión de Cataluña, según el informe La calidad del aire en el estado español durante 2025, elaborado por Ecologistas en Acción. El estudio analiza contaminantes como las PM10 y PM2,5, muy vinculadas al tráfico rodado y a otras actividades urbanas e industriales.
De acuerdo con los nuevos límites aprobados por la Unión Europea para 2030, estas tres áreas superaron los valores máximos previstos: 20 µg/m³ para las PM10 y 10 µg/m³ para las PM2,5. Con este criterio, la entidad calcula que el 58,6% de la población catalana, unos 4,8 millones de personas, respiró aire contaminado durante 2025.
La fotografía cambia notablemente si se aplican los límites actuales, aún más permisivos. Con la normativa vigente, que fija los máximos en 40 µg/m³ para PM10 y 20 µg/m³ para PM2,5, el porcentaje de población afectada bajaría hasta el 2,3%, unas 186.684 personas.
Barcelona y Tarragona, dos zonas con alta presión ambiental
El informe identifica dos grandes áreas de Cataluña con una contaminación especialmente elevada. La primera es Barcelona y su entorno metropolitano, incluido el Vallès-Baix Llobregat, condicionados por la intensidad del tráfico, la actividad del aeropuerto de El Prat, el puerto de Barcelona y la presencia industrial.
La segunda es el Camp de Tarragona, donde el peso del complejo petroquímico y del puerto marca buena parte de los registros de contaminación.
En el caso de las PM10, la normativa actual permite un máximo de 35 días al año por encima de los 50 µg/m³. El año pasado, Vic fue el punto con más episodios, con nueve días por encima de este umbral. El área de Barcelona y la Cataluña Central registraron siete, las Terres de Ponent cinco y el Vallès-Baix Llobregat tres.
El NO2 baja, pero las partículas continúan preocupando
Uno de los puntos más positivos del informe es la reducción del dióxido de nitrógeno, un contaminante también muy relacionado con el tráfico. En Cataluña, el NO2 bajó un 36% respecto a la media del período 2012-2019.
Barcelona destaca especialmente en este descenso. Ninguna estación de la ciudad superó el límite anual actual de 40 µg/m³ y el punto del Eixample registró el mejor resultado desde que se tienen datos, con 29 µg/m³.
También se detectaron mejoras en otros municipios metropolitanos como Mollet del Vallès, Montcada i Reixac y Sant Andreu de la Barca. Ecologistas en Acción apunta que esta reducción podría estar relacionada con la implantación de las zonas de bajas emisiones, en vigor desde el 1 de enero de 2020.
Los puertos superan el límite diario de partículas
El informe pone también el foco en los puertos de Barcelona y Tarragona. Según la entidad, ambos superaron el límite diario legal de PM10, fijado en 35 días anuales. El puerto de Tarragona registró 75 días por encima del umbral y el de Barcelona, 70.
Ecologistas en Acción vincula estos valores a las operaciones de carga y descarga, al transporte marítimo y a la actividad de los cruceros. Por ello reclama reducir la llegada de cruceros a Barcelona y frenar los planes de ampliación de puertos y aeropuertos.
Durante la presentación del informe, Carmen Duce, de Ecologistas en Acción, ha pedido a las administraciones que no lleven adelante estos proyectos por su impacto en el cambio climático y en la calidad del aire.
Repunte del ozono en el interior del país
El otro gran aviso del informe es el aumento de los niveles de ozono. El Prepirineo y la llanura de Vic superaron el límite vigente de 25 días al año por encima de los 120 µg/m³, con 36 y 35 días, respectivamente.
La estación de Alcover, en el Alt Camp, también registró uno de los episodios más destacados del Estado, con una concentración horaria de 241 µg/m³, la cuarta más alta de 2025.
El coordinador del informe, Miguel Ángel Ceballos, ha advertido que Cataluña registró el año pasado los niveles de ozono más elevados desde 2015, con numerosos episodios durante los meses de junio, julio y agosto. Según ha explicado, este contaminante se forma por la acción de la radiación solar sobre otras emisiones procedentes del tráfico, la aviación, el transporte marítimo y otras actividades.
Impacto directo en la salud
Ecologistas en Acción alerta que la contaminación atmosférica tiene consecuencias directas sobre la salud, especialmente en enfermedades cardiovasculares y respiratorias. La entidad recuerda que, según la Agencia Europea del Medio Ambiente, la exposición a contaminantes se relacionó en 2023 con hasta 24.000 muertes prematuras en España y más de 60.000 ingresos hospitalarios.
Por todo ello, la organización reclama al gobierno español que transponha con urgencia la nueva directiva europea de calidad del aire, que endurece los límites de cara al 2030. También pide a la Generalitat que mejore la recogida de datos de la red de control, formada por 105 estaciones repartidas por el territorio, incluidas las de los puertos de Barcelona y Tarragona.