Junts per Valls ha puesto esta mañana el punto final a la presentación de las diferentes propuestas de su programa para las próximas elecciones municipales de este domingo 28 de mayo con la definición de los ejes estratégicos de su proyecto de ciudad.
Así, la alcaldable Dolors Farré ha finalizado las diferentes ruedas de prensa realizadas durante las últimas semanas, remarcando los ejes centrales del programa de Junts per Valls. Farré ha comparecido en la plaza del Museo Casteller de Catalunya acompañada de los miembros de su equipo Sònia Roca, Andreu Gassó, Joan Ibarra, Rosa Rovira, Martí Barberà, Enric Garcia, Rocio Martínez, Manel Odina, Maite Alberton y Lisard Bellod.
Dolors Farré ha explicado que “queríamos cerrar la presentación de las diferentes propuestas programáticas exponiendo los retos y oportunidades de futuro que tenemos planteados y que conforman nuestro proyecto, que va más allá de un mandato de cuatro años.”
A continuación exponemos los bloques estratégicos del proyecto de ciudad de Junts per Valls:
Capital económica, conectada y referente en cultura, patrimonio y comercio
Para Junts, Valls debe reivindicarse como capital que es del interior de las comarcas de Tarragona, con un polígono industrial fuerte, conectada con el territorio y referente en cultura, patrimonio, gastronomía y comercio.
Una ciudad con un Polígono Industrial puntero, que debe abordar su finalización en la zona norte con las 63 hectáreas del sector Porta del Pla de Santa Maria, en colaboración con el Incasòl, para atraer nuevas empresas y fomentar la creación de nuevos puestos de trabajo de calidad. Hacia un nuevo modelo innovador y consensuado de gestión del Polígono Industrial conjuntamente con el tejido productivo.
Una ciudad conectada con el territorio mediante la Autovía A-27, el desdoblamiento de la carretera de Alcover, o la mejora de la conectividad del Polígono industrial con el enlace de la calle Fusters con la N-240 y la autovía. Pero también reivindicando un cambio real y efectivo de la movilidad hacia una movilidad sostenible con las mejoras del transporte de viajeros en tren, con el incremento de la frecuencia de la línea Valls-Barcelona y la conexión de la ciudad con la futura línea de Cercanías del Camp de Tarragona, mediante la ‘Y’ de Picamoixons. Este futuro ramal ferroviario conectará Valls de manera directa con Alcover, Reus, la línea de la costa y el futuro tranvía del Camp de Tarragona.
Una ciudad de Cultura, Patrimonio, Gastronomía y Comercio. Potenciando la marca Valls, Valls como KM0 del mundo Casteller y sede y cuna de la IGP Calçot de Valls en todo el territorio y llevando sus valores tangibles e intangibles en todo el mundo. Promoviendo con las delegaciones en el exterior y oficinas de ACCIÓ los intereses económicos y culturales de Valls en el extranjero.
Un nuevo parque sanitario para una Salud de calidad y proximidad
Para el equipo de Dolors Farré; Valls, el Alt Camp y la Conca necesitamos un nuevo Hospital y, de manera urgente, un nuevo sociosanitario. Valls necesita también definir un modelo innovador, en el que la atención primaria y la atención hospitalaria trabajen codo a codo. Con los acuerdos firmados, se han garantizado unas inversiones que superarán los 70 millones de euros, y que después de la firma del convenio con la Generalitat están más cerca que nunca. Pero más allá de las inversiones necesarias, estamos hablando de servicios a las personas, unos servicios públicos y para todos, unos servicios de calidad y de proximidad.
Un gran proyecto de ciudad, la integración en la Red de Salud de la Generalitat y la construcción del futuro parque sanitario, un paso que habrá que dar con el máximo consenso político y social.
Crear vivienda para llenar de vida el Centro Histórico
Para Junts per Valls, en el ámbito del Centro Histórico, la prioridad es la creación de vivienda, porque eso significa vida, significa dinamización del comercio, actividad y recuperación efectiva del barrio. El equipo de Dolors Farré quiere que el Centro Histórico sea un barrio para vivir y convivir, potenciando la creación de vivienda en todas sus modalidades. Es hora de que la gente de Valls, especialmente los jóvenes, vuelvan a vivir allí.
Por eso el acuerdo con el Incasòl para construir una treintena de viviendas públicas en la antigua calle Mossos d’Esquadra entre las calles de Sant Antoni y de Santa Úrsula.
Por eso la adquisición de los inmuebles de la plaza de l’Oli para usos residenciales, que completaremos con la adquisición de los solares entre las calles de Sant Antoni y Santa Margarida para construir nuevas viviendas.
Por eso Junts per Valls quiere impulsar concursos de cesión de suelo público para la creación de nuevas viviendas, apoyar las iniciativas de nuevas modalidades de vivienda como las cooperativas y las masoverías urbanas, apoyo a la rehabilitación de edificios, mediante subvenciones, ayudas y bonificaciones fiscales del 95% del impuesto de las obras, o una iniciativa pionera como la subvención del 95% del IBI para jóvenes que vayan a vivir en el Centro Histórico hasta que cumplan los 40 años.
Una ciudad sostenible, conectada y verde
Hacia un modelo de ciudad consciente que potencie la movilidad sostenible, el aumento de la superficie para los peatones y los ejes verdes para favorecer el bienestar de las personas, la salud mental y la calidad de vida. Por eso Junts per Valls quiere un ‘Valls Centre’ fuerte, que actúe como verdadero vertebrador de la ciudad, entre el Centro Histórico y los Barrios, favoreciendo la conectividad a pie, aumentando la superficie para los peatones y mejorando la calidad del espacio urbano como punto de encuentro de los vallenses y vallenses, favoreciendo también la experiencia de compra y dinamizando el comercio.
Por eso la construcción del nuevo puente del Vilar hasta la carretera de Barcelona, de la ronda que prevé el POUM y aparcamientos, para descongestionar toda la zona centro, y especialmente el Vilar y el paseo de la Estación. Una nueva entrada a Valls que conectará además la ciudad con los barrios del Bon Sol, Pisos de Clols y Colla Vella.
Por eso también la mejora y conversión en paseo urbano de las ‘carreteras’ de entrada a la ciudad como la carretera de Montblanc, la de Alcover y la de Tarragona, la pacificación del Centro Histórico para convertirla en una verdadera Slow City, potenciando la marca Valls y los productos de km0, o la creación de un parque de ciudad en la zona de los Molls de l’Estació, entre las zonas deportivas del Vilar y del Fornàs, y entre la casa de les Punxes y el torrente del Catllar, y que tendrá como epicentro la ciudad ibérica del Vilar. Debe ser un gran pulmón verde, un yacimiento museizado, una nueva zona deportiva con un circuito ciclable ligado a los torrentes.
Por eso también la retirada de los colectores del lecho del torrente del Catllar de norte a sur entre el barrio del Fornàs y la zona de los Molins y una primera fase de recuperación medioambiental en el tramo comprendido entre el Mas Miquel y la Porta de Sant Francesc (Hort de la Bandereta) para abrirlo a la ciudadanía como nuevo espacio verde.
Una Smart city, más eficiente e inteligente mediante las nuevas tecnologías
El equipo de Dolors Farré quiere adaptar la ciudad a las nuevas tecnologías, mejorando la eficiencia de las políticas públicas. La smart city debe ser permeable para todos los vecinos de la ciudad, poniendo a disposición la administración local al alcance de todos mediante las TIC. El objetivo principal se basa en la mejora social y económica de la ciudad, maximizando la inclusión social e índice de bienestar.
Una aproximación de las nuevas tecnologías que ponen la administración del siglo XXI al llamado e-government 3.0: una administración digital que pone a la ciudadanía en el centro de las políticas públicas. El análisis de datos debe ayudar a la mejora de la eficiencia de los recursos públicos, generando confianza con la ciudadanía.
Smart city como herramienta para la mejora también del transporte y circulación de la ciudad, fomentando la descongestión de las vías más concurridas. Pero no sólo es importante para la evaluación de la movilidad en la ciudad, sino que el proyecto de smart cities nos ayuda a la evaluación del medio ambiente, la seguridad ciudadana, el bienestar, y el conjunto de las políticas públicas de la administración local.
Una ciudad inteligente es fundamental para adaptarse al rápido desarrollo de las tecnologías. Las instituciones públicas no pueden quedar al margen, al contrario: deben acompañar a los vecinos beneficiándolos en el día a día de su bienestar y desarrollo económico.