Unas 300 personas se han manifestado este sábado en el centro de Tarragona para exigir que se detenga el proyecto de pantallas acústicas que Adif quiere desplegar en diferentes puntos del corredor ferroviario del litoral. La movilización, convocada por Mercaderies per l’Interior, ha recorrido el trayecto entre el Balcó del Mediterrani y la plaza de la Font.
La protesta ha comenzado con un minuto de silencio en recuerdo de las víctimas de los graves accidentes ferroviarios registrados este año en el Estado. Después, la plataforma ha leído un manifiesto en el que ha vuelto a mostrar su rechazo frontal a unas estructuras que en algunos puntos pueden llegar a los ocho metros de altura.
El lema que ha encabezado la marcha ha sido “Sin muros en el litoral. Sin trenes de mercancías por la costa”.
Temor por el acceso de los servicios de emergencia
Una de las principales preocupaciones expresadas por los convocantes es qué pasaría en caso de accidente ferroviario si las vías quedaran rodeadas por estructuras de grandes dimensiones.
“¿Cómo accederán los servicios de emergencias si tenemos estas pantallas tan grandes pegadas a la vía del tren? Lo vemos bastante complicado”, ha afirmado Vanessa Climent, miembro de Mercaderies per l’Interior.
La plataforma también cuestiona el impacto paisajístico que tendrían las pantallas y considera que existen alternativas menos invasivas para reducir el ruido de los trenes.
Barreras de hormigón más bajas como alternativa
En lugar de las grandes pantallas proyectadas, la entidad propone instalar barreras de hormigón de aproximadamente un metro y medio, situadas más cerca de los raíles.
Los convocantes defienden que esta solución actuaría directamente sobre el ruido generado por el contacto entre las ruedas y la vía y tendría un impacto visual muy inferior.
La reivindicación de fondo, sin embargo, sigue siendo otra: que los trenes de mercancías dejen de circular por los núcleos urbanos del litoral y sean desviados hacia un corredor interior.
“Nos sentimos abandonados”
Representantes vecinales también han mostrado preocupación por el paso de convoyes de mercancías cerca de zonas habitadas.
“Estamos muy preocupados y nos sentimos abandonados”, ha afirmado Alfonso López, portavoz vecinal, que ha puesto especialmente el foco en el desconocimiento sobre las mercancías que transportan algunos de los vagones.
Roda de Berà, el ejemplo que preocupa a los manifestantes
El proyecto de Adif prevé desplegar aproximadamente 14 kilómetros de barreras acústicas en diferentes municipios del corredor del Camp de Tarragona. En Roda de Berà ya hay pantallas instaladas que han alimentado el rechazo al modelo entre vecinos y responsables municipales.
El alcalde de Roda de Berà, Pere Virgili, ha participado en la protesta y ha señalado su municipio como un ejemplo del impacto que pueden generar estas estructuras.
Según Virgili, en algunos puntos las pantallas llegan a tener una altura visual próxima a los ocho metros respecto al nivel de la calle. El alcalde mantiene la esperanza de que el proyecto aún se pueda modificar, a pesar de que las alegaciones presentadas hasta ahora han sido rechazadas.
A la movilización también se han sumado cargos institucionales y representantes políticos del territorio. La protesta ha querido trasladar así un mensaje conjunto contra la construcción de grandes muros al lado de la vía y a favor de una solución que reduzca el ruido ferroviario sin transformar el paisaje litoral.
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