El presidente del Puerto de Tarragona, Saül Garreta, encara el 2023 con el objetivo de impulsar comunidades energéticas. Hace solo cinco semanas que asumió el cargo, pero ha destacado "la evidente preocupación de las empresas en torno a la sostenibilidad".
Por este motivo, Garreta confía en poner en marcha diferentes proyectos de descarbonización, con una clara apuesta por las energías renovables, entre otros.
Durante el próximo año, el presidente del Puerto también espera que se apruebe la tramitación del plan de urbanización de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL). En cuanto a este 2022, el ente portuario presenta unas cifras "positivas" y muy similares a las de 2021, a pesar de la incertidumbre provocada por la guerra en Ucrania.
Sobre el balance de este año, el presidente del Puerto de Tarragona también ha destacado que la parada de Repsol durante dos meses supuso un descenso de cerca del 15% de los carburantes. Por otro lado, Garreta ha celebrado el aumento del 16% del tráfico de productos a granel a lo largo de este 2022 y espera que durante el 2023 se incrementen los tránsitos de carga general.Neutralidad ante el conflicto de la estibaCon la mirada puesta en 2023, Garreta confía en superar los datos de este año y asegura que solucionar el conflicto de la estiba ayudaría a conseguir mejores resultados, ya que la situación actual les afecta "directamente". Sin embargo, el presidente dice que desde la APT se han mantenido "neutrales" en una problemática entre "unas empresas y sus trabajadores" y que lo único que pueden hacer desde el ente portuario es "intentar que lleguen a soluciones" para que "su imagen no se vea afectada".
