La concejalía de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Reus realizará las próximas cuatro semanas un estudio de la calidad del aire con la instalación en 25 puntos de la ciudad de medidores de concentraciones de óxidos de nitrógeno (NO2) para poder realizar un mapa de la calidad del aire en la ciudad.
Para la realización del estudio se ha contratado a la consultora ambiental 4sfera Innova SLU, empresa con amplia experiencia en este tipo de estudios y que hoy inicia la instalación de los dosímetros en la ciudad.
Los puntos de medida se localizarán en zonas con más influencia del tráfico y en zonas con menos influencia (fondo), para tener una imagen representativa de toda la ciudad y ser capaces de conseguir un plano de concentraciones de NO2.
Se consideran puntos de tráfico aquellos que están ubicados a menos de 10 metros de una vía por donde circulan vehículos motorizados. Los puntos de fondo urbano son aquellos situados a más de 25 metros de una vía por donde circulan vehículos motorizados (pueden ser parques, plazas, zonas verdes o calles peatonales). En el siguiente mapa se muestran los 25 puntos repartidos en diferentes zonas de la ciudad, son puntos orientativos y preliminares, ya que los puntos definitivos se decidirán in situ a lo largo de su colocación.
"Este estudio nos ayudará a evaluar las zonas de la ciudad que reciben más impacto ambiental debido al tráfico para poder estudiar las causas e implantar cambios si es necesario para mejorar la calidad del aire y por tanto la calidad de vida de la ciudadanía que habita en ella", ha explicado el concejal de Recursos Humanos y Medio Ambiente, Daniel Rubio.
El estudio será incorporado al Plan de Movilidad Urbana Sostenible que actualmente está en redacción y proporcionará información de valor sobre los puntos donde sería mejor ubicar sensores ambientales para poder hacer seguimiento, así como también valorar la efectividad de las medidas de pacificación del tráfico tomadas en la ciudad y de la futura Zona de Bajas Emisiones que se instaurará en Reus próximamente.
