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El Port de Tarragona reforzará la seguridad del recinto portuario con la interconexión de las redes de agua contra incendios situadas en las dos orillas del río Francolí. La Autoridad Portuaria ha adjudicado a Cobra Instalaciones y Servicios S.A. la construcción de un nuevo paso de suministros por encima del río que permitirá conectar estas redes.
La actuación tendrá una duración prevista de cinco meses una vez comiencen las obras y supondrá una inversión de 746.957,03 euros.
Una red de agua contra incendios con un sistema alternativo
El nuevo paso conectará las redes de los muelles situados en el flanco izquierdo de la desembocadura del Francolí —Química, Castilla, Reus y Varador— con las de los muelles de la otra orilla: Cantabria, Andalucía, Terminal Intermodal de la Boella y la explanada de hidrocarburos.
La interconexión permitirá que todos los espacios del recinto portuario dispongan de suministro tanto desde la estación de bombeo principal como desde una estación alternativa.
Así, en caso de que la estación principal sufra una incidencia operativa sobrevenida, el sistema podrá continuar recibiendo agua a través de la instalación alternativa. Según el Puerto, esta configuración incrementará la capacidad de respuesta ante un posible incendio y hará más resiliente el recinto.
El nuevo paso también preparará el Puerto para futuras necesidades
Además de las redes contra incendios, el proyecto incluye el paso de nuevas instalaciones de media y baja tensión, telecomunicaciones con fibra óptica y agua potable.
La incorporación de estas infraestructuras permitirá dejar preparado el recinto portuario para atender futuras necesidades de suministro.
Dos vigas de 40 metros y 65 toneladas sobre el Francolí
Para poder instalar los nuevos servicios, previamente se han colocado sobre el río Francolí, junto al puente de acceso por el Eje Transversal, dos vigas de 40 metros de longitud y 65 toneladas de peso cada una.
Las estructuras combinan elementos de hormigón de gran formato con elementos metálicos modulares. Este sistema evita que las instalaciones queden expuestas directamente al agua y facilita las tareas posteriores de mantenimiento.
Las dos estructuras también protegerán las instalaciones de la red de agua contra incendios y el resto de servicios ante los efectos de posibles avenidas del río, contribuyendo a reforzar la resiliencia del recinto portuario ante fenómenos meteorológicos extremos.
