Puerto Tarragona construirá una nueva planta fotovoltaica en los Tinglados del Muelle de Costa

La actuación supondrá una inversión de 380.688,59 euros, impuestos incluidos, cofinanciada en un 40% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER)

13 de agosto de 2026 a las 18:01h

El Puerto de Tarragona ha adjudicado a Elecnor Servicios y Proyectos S.A.U. la construcción de una nueva planta fotovoltaica que se instalará en las cubiertas de los Tinglados 1, 2, 3 y 4 del Muelle de Costa. La instalación tendrá una potencia de 300 kWp y permitirá generar electricidad verde para cubrir parte de la demanda energética del recinto portuario.

La actuación supondrá una inversión de 380.688,59 euros, impuestos incluidos, cofinanciada en un 40% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER). El 60% restante correrá a cargo de la Autoridad Portuaria de Tarragona.

Los trabajos tendrán un plazo de ejecución de cuatro meses a partir del inicio de las obras.

708 paneles fotovoltaicos ultraligeros

La nueva planta se instalará en las cubiertas más próximas al mar de los cuatro Tinglados, ya que son las que tienen mejor orientación y más horas de sol.

En total, se colocarán 708 módulos fotovoltaicos: 165 en los Tinglados 1 y 4 y 189 en los Tinglados 2 y 3.

Una de las particularidades de la instalación será el uso de módulos ultraligeros, con el objetivo de reducir la carga sobre la estructura de los edificios y garantizar su seguridad y estabilidad.

Estos paneles pesan 7,2 kilos, frente a los entre 18 y 20 kilos de los módulos convencionales. Esto representa una reducción de peso del 62%.

Además, los módulos se fijarán a las cubiertas mediante un sistema de adhesión mecánico-químico, sin necesidad de instalar estructuras previas ni realizar perforaciones. Este sistema permite reducir aún más la carga estructural y evita posibles problemas de estanqueidad.

El Puerto superará el 1 MW de energía fotovoltaica autogenerada

Los 300 kWp de la nueva planta se sumarán a los 750 kW de energía limpia que la Autoridad Portuaria de Tarragona ya produce actualmente.

Cuando la instalación entre en funcionamiento, el Puerto superará el 1 MW de potencia fotovoltaica autogenerada, lo que incrementará su capacidad de autosuficiencia energética.

Actualmente, el Puerto ya dispone de placas fotovoltaicas en el Refugio 1 y 2 del Muelle de Costa, en el edificio administrativo de la APT, en el Club de Remo, en el Punto de Control Fronterizo, en la sede de la Agencia Tributaria, en el Centro de Acreditaciones, en las pérgolas del aparcamiento de la terminal de cruceros y en el edificio de la Policía Portuaria.

El Muelle de Castilla sumará 600 kWp más

Paralelamente, ya han finalizado los trabajos de refuerzo de las cubiertas de las naves A, B y C del Muelle de Castilla, donde está previsto instalar una planta fotovoltaica de 600 kWp.

Esta será la planta fotovoltaica más grande de la Autoridad Portuaria de Tarragona. La licitación para instalar los paneles está prevista para otoño.

Además, el Puerto está estudiando la instalación de placas fotovoltaicas en el aparcamiento de vehículos situado junto al edificio administrativo, con una capacidad prevista de 200 kWp.

Con estas dos actuaciones, la Autoridad Portuaria se acercaría a los 2 MW de generación de energía fotovoltaica.

Un nuevo paso dentro de la hoja de ruta #Ecoport2030

La nueva planta de los Tinglados se enmarca en la hoja de ruta #Ecoport2030, la estrategia del Puerto de Tarragona para avanzar hacia la neutralidad climática.

El plan actúa en cuatro grandes ámbitos: electrificación; energías renovables y combustibles alternativos; biodiversidad y protección del medio ambiente; y sensibilización y conocimiento.

La apuesta por las energías renovables y el autoconsumo mediante plantas fotovoltaicas es uno de los ejes de la estrategia de descarbonización de la Autoridad Portuaria.

El proyecto recibe un 40% de financiación europea

La instalación de los Tinglados 1, 2, 3 y 4 cuenta con financiación del programa operativo del FEDER, que cubre el 40% de la inversión.

Según el Puerto, este apoyo europeo refuerza el carácter de la iniciativa como proyecto de transición energética en el ámbito portuario.

La actuación también contribuirá al cumplimiento de los objetivos del Pacto Verde Europeo y del Plan Nacional de Energía y Clima.

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